赛力斯三大技术加码 AITO问界M5智驾版成上海车展焦点

2024-9-21 05:38:22来源:中国经济网

9-21,由赛力斯汽车和华为联合【hé】打造的AITO问界M5智【zhì】驾版亮相上海【hǎi】车展,成为【wéi】车展中【zhōng】备受瞩目的明星产品【pǐn】。据了解【jiě】,AITO问界M5智驾版在“双智【zhì】”——智【zhì】能驾驶和【hé】智能座舱方【fāng】面的表【biǎo】现,处于行业【yè】天花板水【shuǐ】平,依【yī】托【tuō】于【yú】赛【sài】力斯汽车的技术实力,新【xīn】车还在外【wài】观、内饰、续航、操控、静谧性与舒适配置等多个方面【miàn】,进行【háng】了大【dà】幅升级。


【资料图】

AITO问界M5智驾版亮相上海车展

三大技术升级 打造智能化舒适体验天花板

在车展上【shàng】, AITO问界M5智【zhì】驾版吸引【yǐn】了【le】众多关注,除了全新升级的HarmonyOS 3智能座【zuò】舱【cāng】外,AITO问界M5智驾版还搭【dā】载了HUAWEI ADS 2.0?阶智能【néng】驾驶系统,让汽车智能【néng】化提升【shēng】至行业新高【gāo】度,“双智天【tiān】花板”名【míng】副其【qí】实。

值得【dé】一提的是, 在赛力斯汽车的技【jì】术加持下【xià】,AITO问界M5智驾版在续航【háng】、静谧性和底盘操控方面【miàn】也进行了全面升级,为用户提【tí】供更【gèng】从【cóng】容、更【gèng】优越的出行新方【fāng】式。

操【cāo】控方面,除了对底盘操控稳定性进【jìn】行【háng】了【le】升级【jí】调【diào】教【jiāo】之外,新车型还搭载了25万级车唯一的全铝合金底盘,采用【yòng】四【sì】球节双叉臂前【qián】悬架;另【lìng】外,赛力斯汽车通过部分软【ruǎn】件【jiàn】、算法的优【yōu】化,降低风阻系数和能耗,续航提【tí】升了14.7%,在能【néng】效上得到【dào】质的【de】提升;同时,为进一步降低声噪,赛力斯【sī】汽车采用多【duō】达850余项专业的主被动【dòng】降噪技术,在低车速拥堵【dǔ】驾驶工【gōng】况中,车【chē】内噪声【shēng】可【kě】低于48dB(A),语【yǔ】音清晰度≥98%。除此之外【wài】,在整车外观设计【jì】上【shàng】也做了优化。

赛力斯汽车自主研发的DE-i超级电驱智能技术平台

持续技术投入 赛力斯争做行业引领者

在产品的研发【fā】制造【zào】上【shàng】,赛力斯【sī】汽车【chē】真正做到了身体力行。不遗余力【lì】的技术投入,让AITO问界M5智驾版【bǎn】这款配置【zhì】更高【gāo】、品质更【gèng】好的升级版车型具备了“爆款属性”。深耕整车【chē】制造20年【nián】,赛力斯【sī】汽车的实【shí】力不止于此。

从2016年开【kāi】始,赛力斯汽车开始布局高端电动车的【de】研发,每年创新研发【fā】投入【rù】超过销【xiāo】售收入的10%,近【jìn】6年【nián】累计投入超100亿【yì】元,已拥有近3000项【xiàng】核心技术专利,超过300项发明【míng】专利。

赛力【lì】斯汽【qì】车持【chí】续开展核心三电系统的研发,在底盘技术、动力技【jì】术、车身技术、安全技【jì】术等方面优势明显。其【qí】中, 自【zì】主研发【fā】的DE-i超级电驱智【zhì】能技术平台,适用【yòng】于【yú】纯电、增程、混动等多场景【jǐng】、多模式,可【kě】持续提升整车的动力性与经【jīng】济性,真正实现高性【xìng】能、长续航、低能【néng】耗、零焦【jiāo】虑【lǜ】的用【yòng】车体验。

上海车展AITO展台现场展示的AITO问界M5智驾版

软件定义汽车 造就产品过硬品质

赛力斯【sī】汽车拥有领【lǐng】先【xiān】行业的智能制造【zào】和质量控制水平。赛力斯汽车的【de】智慧工【gōng】厂依据【jù】工业4.0标准建设【shè】,采用【yòng】智能化设备,融合AI视觉、大【dà】数据等先进技术,实现了关键工序100%智能化,600+整车【chē】关键质量控制点【diǎn】,满足多【duō】车型【xíng】精益【yì】、柔【róu】性、数字、智慧【huì】、定制和生态生产。

质量【liàng】保障【zhàng】的智【zhì】能检【jiǎn】测,贯穿研产【chǎn】供销全【quán】流程。研发多场【chǎng】景自动化测【cè】试,整车【chē】关键工序【xù】100%自动化【huà】、100%全时在线检测【cè】,确保零部件出厂100%合格,市场监测【cè】VHR+OTA云在线,车辆故障主动【dòng】告【gào】警、故障可远程【chéng】诊断,真正实现对车辆【liàng】全生命周期【qī】的质量【liàng】检测保障,保【bǎo】证AITO问界系列品质过硬。

前【qián】不久,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海在【zài】内部信【xìn】中提【tí】到,赛力斯最重要的“锚”是“全心全【quán】意为用户服【fú】务”,并在【zài】此基础上走好“软件定义【yì】汽车”的发【fā】展【zhǎn】之【zhī】路【lù】。以此为基础,赛【sài】力斯【sī】汽车【chē】不断打磨产品,投入技术研【yán】发,提【tí】升用【yòng】户服务【wù】体验。未来,赛力斯【sī】汽车将继续秉持“以【yǐ】软【ruǎn】件定义汽车”的理念前行,在群雄逐鹿的【de】新【xīn】能源汽车市【shì】场打下属于自【zì】己的一片天。

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