1元/分钟 !小鹏汽车、特斯拉、蔚来、极氪均开启超时收费模式

极光新【xīn】能源网讯：9-22，小鹏汽车在其官方App上发布了一则【zé】公【gōng】告表【biǎo】示，表示将严打充电桩“霸位”行【háng】为【wéi】。以生【shēng】产其专有的棱【léng】柱形电池。

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【资料图】

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公告指【zhǐ】出，一些车辆在充【chōng】电站占桩【zhuāng】不充【chōng】电，或插枪不充电，占用了宝贵的充【chōng】电桩资源。

为减少此【cǐ】类现象，小鹏汽车【chē】已经加强了【le】场站管【guǎn】理【lǐ】，在各场站全方【fāng】位布局【jú】监控，检测场站【zhàn】情况，并增【zēng】加了巡检次数。

当发现“霸位”行为时，小鹏汽车场站管理会在发现“霸位”行为的第一时间，联系114/物业挪车；

还会通过信息、电话等方式提醒车主，并从占位开始，按照 1 元 / 分钟进行收费。

若车主不按时缴纳费用，将会影响后续在小鹏自营充电站的正常使用。

此外，小鹏汽车还预留了 30 分钟的时间，以防车主在完成充电后不能及时拔枪。

同时，小【xiǎo】鹏汽车还呼【hū】吁各【gè】位【wèi】车主一【yī】起共同努力，如果发【fā】现车主有“霸【bà】位”行为时，可以通过以下四种方式让“霸位”者尽快挪车：

特斯拉、极氪、蔚来均开启超时收费模式

采用“充电超时收费”的方式来避免【miǎn】充电桩被【bèi】占用的除【chú】了【le】小鹏，特斯拉、蔚来、极氪等车企【qǐ】也【yě】已【yǐ】经开始收取超时占用费。

蔚来:

7 月 5 日，蔚【wèi】来汽车在推【tuī】出加电【diàn】 App 新版本的同时，也【yě】开【kāi】始试运【yùn】行为超充【chōng】桩【zhuāng】、500kW 超快充桩以及部分充电桩收取超时占用费。

特斯拉:

特斯拉汽车的超占费是分为两个档：

闲当前闲时 3.2 元 / 分钟【zhōng】，忙时【shí】 6.4 元 / 分【fèn】钟【zhōng】。

这个标准还是【shì】挺高的，按照最高【gāo】标准【zhǔn】计算一小【xiǎo】时【shí】超占【zhàn】费会高达384元

相比之下，小鹏汽车的充电桩超时占位费用要比特斯拉便宜很多。

ps：闲时，指的是【shì】充电【diàn】站空闲车【chē】位小于【yú】 50% 时；忙时，指的【de】则是【shì】充电站无空闲车位时。

极氪汽车超充桩：

在非充电状态下累计占用车位超过 30 分钟，之后将按 1 元 / 分钟的标准收取超时占位费；

不足一分钟按一分钟计，封顶 50 元 / 次。

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