出坞！中国首制大型邮轮将踏上试航征程

9-21下【xià】午【wǔ】，我国【guó】首艘【sōu】国产大型邮轮爱达•魔都号【hào】正式出坞，将于【yú】7月和8月份进行二次试【shì】航，全【quán】面验证动力和推进系统、消防、火警、救【jiù】生、通信导航、振【zhèn】动【dòng】噪音、安全【quán】返港等涉及到邮轮安全的各【gè】项功能，完【wán】成房舱【cāng】和【hé】公共区域内装工程【chéng】验收提交【jiāo】，年底命名交【jiāo】付。

【资料图】

当日，我国首艘国产大型【xíng】邮轮【lún】“爱【ài】达·魔都”号身系“敦煌飞【fēi】天彩带”，在中【zhōng】国船舶【bó】集团【tuán】有限公司旗下上海【hǎi】外高桥造船有【yǒu】限公司2号船【chuán】坞顺利出【chū】坞，全面开【kāi】启码头系泊试验、出海试航和命名交付的决战周期【qī】，距摘取造【zào】船【chuán】业【yè】“皇冠上最【zuì】后一颗明珠”，填补国产大型邮轮空【kōng】白，实【shí】现在大型邮轮建造领域【yù】零的突【tū】破这一【yī】历史性【xìng】时刻仅一步【bù】之遥，必将【jiāng】对我国着【zhe】力构【gòu】建高质量、高水平的【de】本土邮轮【lún】产【chǎn】业生态，建设【shè】海洋强国、制造强国【guó】、科技【jì】强【qiáng】国产生【shēng】重大而又深远的影响。

经过1小时左右拖行，邮轮正式出坞。

我国首【shǒu】艘国产大型邮轮爱达•魔【mó】都号【hào】总【zǒng】长323.6米，型【xíng】宽37.2米，共有2826间舱室，最多【duō】可容纳乘客5246人【rén】，于2019年在外高桥【qiáo】造船厂正式开【kāi】建，预计今年年底【dǐ】交付【fù】运营。邮轮船体涂装【zhuāng】从【cóng】敦煌壁画艺【yì】术中【zhōng】采撷灵感，创新【xīn】演绎东方【fāng】文化韵味，具有【yǒu】浓郁【yù】中【zhōng】国风。

拖船拖着邮轮出坞。

船体全部出坞，向长江主航道移动。

将停靠外高桥造船四、五号码头，转入设备调试和内装完工阶段。

邮轮内部空间装修接近尾声。

重要节点回顾——

9-21，我国首艘国产大型邮轮正式开工建造。

9-21，首制大型邮轮开始坞内连续搭载 。

9-21，我国首制大型邮轮实现船体结构贯通。

9-21，首制大型邮轮实现坞内起浮里程碑节点。

9-21，船坞内完成注水，邮轮起浮，为出坞作准备。

栏目主编：张春海

文字编辑：蒋迪雯

本文作者：李茂君

图片编辑：蒋迪雯

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