动车有几节车厢是一等座_动车有几节车厢_全球看点

1、高铁一般是8节或16节车厢。

(资料图)

2、起初我国的高铁原型【xíng】车【chē】是由【yóu】国【guó】外引【yǐn】进【jìn】的，在引进到国内技术整合的过程中，我国统【tǒng】一规定动【dòng】车组每列8节编组【zǔ】。

3、而【ér】我国高铁站台【tái】的【de】长度一般为450米，出于安【ān】全【quán】等因【yīn】素考虑，所以【yǐ】我们常见【jiàn】的动车一般是8节或16节车厢。

4、2、铁路车厢。

5、动车组车【chē】厢是在工【gōng】厂组装好的，每8节【jiē】一个【gè】组合，这8节【jiē】车厢都相连互通【tōng】的。

6、但有些车【chē】次为了提高运力【lì】，采取重连方式，即两个8节组合连接起来，这种组合【hé】中9-21车【chē】厢【xiāng】相通、9-21车厢相【xiàng】通，但【dàn】9-21和9-21两组车【chē】厢之间是【shì】不【bú】相通的。

7、旅客列车车厢有硬座车、软座车、卧铺车、餐车等。

8、3、16节车厢【xiāng】的【de】动【dòng】车组【zǔ】，将原先的重【chóng】连组的两个【gè】头对头的地方【fāng】更改为餐【cān】车，使得整【zhěng】个列车联通，目前【qián】，重连组和整列16节车厢的动车组都在处【chù】于运行状态。

9、高【gāo】铁基本特点高速铁路非常【cháng】平顺，以保【bǎo】证行【háng】车安全和舒适性，高【gāo】速铁【tiě】路都是无缝【féng】钢轨，而且时速300公里以上的高速铁【tiě】路采【cǎi】用的是【shì】无砟轨道【dào】，就是【shì】没有石子【zǐ】的整【zhěng】体式道床来保证平顺【shùn】性。

10、2、高速铁路的弯道少【shǎo】，弯【wān】道半径大，道岔都是可【kě】动心高速【sù】道岔。

11、3、大量采用高架桥梁和隧道。

12、来保证平顺性和缩短距离。

13、4、高【gāo】速铁【tiě】路【lù】的接触网，就【jiù】是火车顶上【shàng】的电线的悬挂方式也与普通铁路【lù】不【bú】同，来【lái】保证高速动车组的接触【chù】稳定和耐久性。

14、5、高速铁路的信号控【kòng】制【zhì】系【xì】统比普通铁【tiě】路高级，因为发【fā】车密度大，车速【sù】快，安全【quán】性一定要【yào】高。

15、以上内容来源：百度百科-高铁。

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