兼具直升机与固定翼飞机性能“混搭”无人机空中可分合

【资料图】

图为Integrator VTOL无人机。

能否【fǒu】打造【zào】一种飞机，使它【tā】既能像直升机一样垂直【zhí】起降，又能【néng】像固定翼【yì】飞机一样【yàng】快【kuài】速飞行……在这一设想引领下，美国的【de】“鱼鹰【yīng】”及“勇敢”倾转旋翼机、澳大利亚【yà】的【de】Strix无人【rén】机先后出现，其他【tā】一些【xiē】国家【jiā】也先【xiān】后展开对类似飞行器的研发。

无论是倾转旋翼机还是靠独特结构达【dá】成目的【de】的Strix无人机，都是一体机，即【jí】它们【men】由各种部【bù】件共同组成一个【gè】完【wán】整【zhěng】体，飞行过程【chéng】中【zhōng】不可拆分。前不久，美国一家公【gōng】司推出的Integrator VTOL无人机系【xì】统，却没【méi】有选择在一【yī】体机方面用力【lì】，而是采【cǎi】用【yòng】两【liǎng】种不同无人机“混搭”的【de】结构，飞【fēi】到空中后可“一分为二”，也可【kě】“合二为一”，从【cóng】而以这种【zhǒng】独【dú】特【tè】的方式达成目的【de】。

共同组成Integrator VTOL无人机【jī】系【xì】统的两种无人机【jī】，一【yī】旦完【wán】成“混搭”，外观有点像“老鹰抓小【xiǎo】鸡”。较大【dà】的无人机角色【sè】像“老鹰”，由装有4个【gè】双旋翼的【de】框架组成，框架延伸出【chū】“四足”，用于升空【kōng】前在地【dì】面支撑机体；“小鸡”则是一架固定【dìng】翼无人机，被紧紧搂在【zài】“老鹰”腹下。

这样，Integrator VTOL无人机系【xì】统在起飞【fēi】时【shí】就【jiù】可以借助多【duō】旋翼无人【rén】机提供的向上升力，完成垂直起飞【fēi】，在达到固定翼无人机所需飞行条件后将其“放【fàng】飞”。固【gù】定翼无人机【jī】飞向远【yuǎn】方【fāng】、开始独立【lì】执行任务时，多旋翼无人【rén】机则返回起降点【diǎn】。

固【gù】定【dìng】翼无【wú】人机返回时，多旋翼无人机再次升空，用回收缆“捕获”固定【dìng】翼【yì】无人【rén】机，“拎着【zhe】”它完成降落过程。

由两种无【wú】人装备“混搭”完成任务，这种形式此【cǐ】前【qián】也曾出现【xiàn】在以色列【liè】一【yī】家公【gōng】司研制【zhì】的四旋翼无人【rén】机Lanius上，按照【zhào】设计，较大型的另一种【zhǒng】四旋翼无人机Legion-X能驮载【zǎi】它赶一段路【lù】，起到“空中【zhōng】母机”的【de】作用。但【dàn】用旋翼【yì】无人机来帮助固定翼无人机完成垂直【zhí】起降，这种【zhǒng】“混【hún】搭”模式尚不多见，或为今后该类武器【qì】装备的发展提供新【xīn】视角、新思路。（黄薇薇　 周睿【ruì】辰）