氢能改变社会，未势能源定义氢能

作【zuò】为清洁能源【yuán】，氢能一直被列为是人类【lèi】能【néng】源【yuán】危机【jī】和环【huán】境污染的终极【jí】解决方案。如今，因【yīn】为碳中和目标【biāo】的提出【chū】，成为了【le】氢能行业发【fā】展的催化剂，由此引领和加速了新一【yī】轮的能源革命。

于是，现在【zài】氢能源的战略地位【wèi】被“无限拔高”，全【quán】球各个国【guó】家【jiā】都在争相发展氢能源。但是因为起步时间不同、政策力【lì】度不同、规划节点不【bú】同，每个国家氢能行业【yè】的【de】发展【zhǎn】水平，也是不一【yī】致的。

中国氢能行业尚在起步，但潜力巨大

目前来看，日本在【zài】氢【qīng】能行业走得最为靠【kào】前，氢能【néng】和燃料电池技术【shù】拥有专【zhuān】利数全球第一，已实现燃料电池车和家用热电【diàn】联供【gòng】系【xì】统的【de】大规【guī】模商业化推【tuī】广，同时美国【guó】和【hé】欧洲的氢能【néng】发展【zhǎn】也十分迅速，不断在氢气生产【chǎn】、氢气储存和氢气利用方面进【jìn】行创【chuàng】新。

与之相【xiàng】比【bǐ】，中国的氢能行业还处于起步阶段：国内氢能和【hé】燃料【liào】电池产业链的不完【wán】善【shàn】导致电池成【chéng】本较高;燃料【liào】电【diàn】池零部件【jiàn】的【de】相关公【gōng】司仍然很少;并且基本的【de】关【guān】键材料和【hé】部件，如【rú】质子交换【huàn】膜【mó】、碳【tàn】纸、催【cuī】化剂等，与【yǔ】国际先进产品相比，在可靠性和耐用性方面仍然存在很【hěn】大差距，并且大多数关【guān】键组件仍然依赖进口。

事实上，中国在氢能【néng】发【fā】展方面优势明显：首先是制氢工业基础雄【xióng】厚【hòu】，在【zài】氢能还没有作【zuò】为【wéi】重要能源的时候，国内每年【nián】氢的产能【néng】大约有2500万吨【dūn】，产量也在2000万吨以上，是世【shì】界第一的【de】产氢大【dà】国;其次，氢【qīng】燃料电【diàn】池车【chē】是氢能初期应用的突破口与主要市场，而中国是目前全球【qiú】第一汽车销量大【dà】国，另外【wài】包括钢铁、水泥、化工等【děng】，中【zhōng】国产【chǎn】量连【lián】续【xù】多年【nián】居世界首位，氢气可为其提供高品质的燃料和原料，市场【chǎng】前景潜力巨【jù】大。

而中国的氢能行业之所以还处【chù】于起【qǐ】步阶【jiē】段，最关键的还是因为目前市场【chǎng】中，存在技【jì】术线【xiàn】路不统一，相关【guān】技术【shù】标准模【mó】糊、检测体系不【bú】健全【quán】等一系列问【wèn】题【tí】，也就是说没有一个真【zhēn】正引领氢【qīng】能源行业发展的“独角兽”。

未势能源，前来“一定乾坤”

在9-21，第六届【jiè】国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2021)开幕，如果稍微对FCVC大会进【jìn】行了解，就可以得【dé】知【zhī】，这【zhè】是【shì】目前世【shì】界范围【wéi】内【nèi】，氢【qīng】能领域中最具权【quán】威性、专业性和【hé】前瞻性的大会。

其中，未势【shì】能源科技有限公司【sī】受邀【yāo】参会，并重磅【páng】举【jǔ】行“天【tiān】星·氢享会”，正【zhèng】式启动“双子星计划【huá】”，其中电【diàn】堆系统、燃【rán】料电池系统、储氢系统三【sān】大天团【tuán】重磅亮相，并带【dài】来【lái】了最新【xīn】的氢能源技【jì】术和产品，可谓是FCVC 2021大会上【shàng】，最闪【shǎn】亮、最引人注目的一颗星。

未势【shì】能【néng】源可以【yǐ】说是国【guó】内【nèi】氢能与燃料电池汽车【chē】产【chǎn】业领域【yù】自主创新优秀【xiù】企业之一，汇聚来自欧美日【rì】等【děng】多国【guó】超十年氢能【néng】技【jì】术研发经验的【de】外籍【jí】专家，目前关键技术国际化【huà】研【yán】发团队已达430余【yú】人，中外籍专家【jiā】有53名【míng】之多，并且分别在上海、保定【dìng】、日本、德国、加拿大布局五大研发中心，形成“四国五地”的研发格局。

同时，未势能【néng】源还不断拓展自己【jǐ】的“朋友圈”，已经与中船重【chóng】工718所、东风商用车、捷氢科技、中石化、开沃汽车、氢璞创【chuàng】能等建【jiàn】立合【hé】作关系，而在FCVC 2021大会上，未势能源与天津大学进行了签约【yuē】，将与天【tiān】津大【dà】学中国【guó】汽车【chē】战略发【fā】展研究中心携【xié】手【shǒu】共【gòng】进，促【cù】进【jìn】氢能行业的高质量发展。

所以【yǐ】，未势能源正【zhèng】在【zài】朝着“氢能、独【dú】角兽”的目标前进，而【ér】以【yǐ】目前【qián】未势【shì】能【néng】源的实力来说，确实也已经【jīng】具备这样的素质。

先进技术背书，优秀展品站台

先进的技术以及优秀的产品，是未势能源实力的最好体现。

技术：

电堆技术方面：未势能源依靠自主研【yán】发【fā】4大杀【shā】手锏技【jì】术，大大提【tí】升了【le】燃料电池【chí】电堆【duī】性能。

杀手锏1：双极板设计

通过“单流道【dào】特征设【shè】计→流道配合形式选【xuǎn】择→流场长宽布置→三场流动性校【xiào】核”的方式，保证了金属双【shuāng】极【jí】板的气体分配均匀性及【jí】压【yā】降，提升了气【qì】体传质的稳【wěn】定性，有【yǒu】效保证了单【dān】体电池电压【yā】的【de】均匀性。

杀手锏2：膜电极工艺开发

未势能源的2.5代卷对卷涂【tú】布工艺【yì】，具备催化剂裁【cái】量公差<1%、极差<3%、电【diàn】压偏差<10mv、高耐【nài】久性膜电极封装设计>10000h、独有碳【tàn】纸【zhǐ】弹性稳【wěn】定工艺减小压降等优点【diǎn】。“卷对卷涂布法【fǎ】”是国际先进的【de】膜【mó】电极制造工艺，而【ér】未势【shì】能源的2.5代卷对卷涂布工艺，更是【shì】在这【zhè】一领【lǐng】域，实现全新【xīn】突破【pò】。

杀手锏3：电堆整体均匀性仿真

使用【yòng】 “堆芯级—整堆级—系【xì】统级【jí】”的方式，对整堆均匀【yún】性进行迭代仿真。优化双极板歧管【guǎn】、端板歧【qí】管及系【xì】统【tǒng】汇流【liú】板歧管的设计【jì】，使得【dé】堆芯级-整堆级-系【xì】统级【jí】流体分配均匀【yún】性均控制在-5%∽+5%范围内，确保三腔压降过渡【dù】均【jun1】匀，消除剧烈变【biàn】化区域，从源头上保【bǎo】证了【le】整堆【duī】电【diàn】压一致性。

杀手锏4：堆叠工艺过程控制

通过【guò】先进的自动【dòng】化【huà】生产设备和视【shì】觉检测与定位系【xì】统，严格控制叠堆精度，保证【zhèng】整堆的【de】均匀性【xìng】要求。

燃料电池系统方面：

包括空压机【jī】、增湿器、氢气【qì】循环、燃料电池电堆【duī】电压检测【cè】、燃料电【diàn】池控制、DCDC等关键【jiàn】零部件实现突破【pò】，并且自研的【de】氢燃料发动机，配备的车【chē】载动态监控电堆【duī】健【jiàn】康提高了可靠性、多变量解耦【ǒu】闭环控制提高了环境适应【yīng】性【xìng】、进氢喷【pēn】射【shè】+氢循环引射【shè】集成模块降低了成本、智能控【kòng】制【zhì】提高了效率、模【mó】块化【huà】集成增大了【le】功率密【mì】度等【děng】等【děng】，都证【zhèng】明【míng】在关键的核心技术方面，未势能源完【wán】全实现自主。

储氢技术方面：

未势能源已正【zhèng】式开启验证液氢【qīng】制备【bèi】-储存-运输-加注全链技术和【hé】经济性探索，并将重点【diǎn】围【wéi】绕国内【nèi】重【chóng】载【zǎi】领域【yù】大【dà】容量车载储氢需求【qiú】，进行车载【zǎi】液氢系统与液氢转注的研发工作【zuò】，可【kě】以说【shuō】是一步一个【gè】脚印，正在稳步推进中。

产品：

未势能源自主开发150kW平台【tái】化燃料【liào】电池电堆【duī】，同步形成130kW、100kW、80kW等【děng】一【yī】系【xì】列【liè】产【chǎn】品，可【kě】满足市场不同客户的需【xū】求，覆盖SUV、客车、皮卡及重卡等多种应【yīng】用场景。

值得【dé】一提的【de】是【shì】，150kW燃【rán】料电【diàn】池堆是未势能源【yuán】自主【zhǔ】研发的新一代高功率密度【dù】金【jīn】属板水冷【lěng】电堆，集【jí】成了高【gāo】功率【lǜ】密【mì】度单电池、一体式注塑端板、高【gāo】兼容性单电【diàn】池电【diàn】压【yā】采集单元、自动化堆叠工艺、弹性【xìng】稳定化工艺等【děng】系列【liè】先【xiān】进技术，并应【yīng】用了【le】水冷金属双极板、两板三场等主流技术，配合严【yán】谨的测【cè】试体【tǐ】系，使得该【gāi】电【diàn】堆产【chǎn】品【pǐn】具有【yǒu】“高性【xìng】能、高可靠、高安全”的技术特点。150kW燃料电池堆关键技术参数【shù】行业领先【xiān】，其中堆芯体积功率密度大于4.2kW/L，电堆模块重量【liàng】功率密度1.8kW/kg，冷启动温度-30℃，耐久性突破【pò】10000小时，且重量仅为【wéi】82kg，关键零部件(如双极板、膜电【diàn】极等)均已【yǐ】实【shí】现【xiàn】完全国产化，与国内同【tóng】类产品相比，具【jù】有明显优势【shì】而有【yǒu】了未势能源作为【wéi】强有力的技术背书，逐渐下放到【dào】产品当中，也会让本土汽车品牌在面【miàn】对现代汽车、丰田汽车等【děng】强【qiáng】悍【hàn】对手时，表现的【de】更加从容且【qiě】游刃有余。

商【shāng】用车【chē】/乘用【yòng】车【chē】氢燃料发动【dòng】机【jī】：未势【shì】能源分别针对商【shāng】用【yòng】车和乘用车，推【tuī】出了两款发【fā】动机产品。商用车发【fā】动机，针对【duì】商用车正向设计，满足商用车工况要求，额定净【jìng】输出【chū】功率达到95kW，质量比【bǐ】功率密【mì】度是440W/kg，体积比功率【lǜ】密度是620W/L，具备氢耗低的优势，做到了行【háng】业【yè】领先;乘用车发动机采用【yòng】高度集成化设计，国产【chǎn】化【huà】率及性【xìng】价比高，可靠性高，性能稳【wěn】定，预计会【huì】在2021年底预量产。

70MPa车载Ⅳ型储氢气【qì】瓶【píng】：未【wèi】势能源的【de】70MPa车载Ⅳ型【xíng】储氢气瓶，采用干法缠绕工艺，爆破【pò】强度和【hé】压力循【xún】环寿命一【yī】致性更高、离散系数可控制在2%～3%、较湿法缠【chán】绕其复材用量减少15%，产品质【zhì】量储【chǔ】氢密度方【fāng】面相比同类产品更【gèng】具市场优势，且极大降低了制造成本，更【gèng】容【róng】易广泛应用。

成果：

未势能源与【yǔ】大运、东风、福田三【sān】家企业合作，成立“百辆氢能【néng】重卡示【shì】范项目”，其中【zhōng】联合开发的氢能重卡车【chē】型，配套上燃【rán】动力自【zì】主研发的111kW燃料【liào】电池【chí】系统“超越300EP”，该发动【dòng】机秉承低成【chéng】本，高寿命，高效【xiào】率，高【gāo】集【jí】成【chéng】化【huà】，车规级设计理念，专【zhuān】门为【wéi】重载大功率商用【yòng】车定制开发。

该项目基于雄安新【xīn】区“容易线”建筑【zhù】骨【gǔ】料运【yùn】输需求，不日将正式落地投入运营，助力雄安新区建设千【qiān】年【nián】大计，并将依托【tuō】该项【xiàng】目【mù】经【jīng】验进【jìn】一步扩展至其它地区，推动【dòng】绿色交通体系【xì】高质【zhì】量发展【zhǎn】， 助力“3060”双碳目标的快【kuài】速实现。

新成果再获奖项，未势能源“永不止步”

除了上面所提【tí】之外，在2021年FCVC大【dà】会上，未势能源的全新研发成果：150kW水冷金属板燃料电池电堆，荣获【huò】第二届氢【qīng】能与燃【rán】料电池【chí】技【jì】术创新奖【jiǎng】二等奖【jiǎng】。这代表了整个【gè】氢【qīng】能行业【yè】专【zhuān】家及产业链【liàn】上下游同仁，对未势能源在氢燃【rán】料电池领域的【de】技术【shù】创新与产品研发【fā】能力的【de】一致认可。

同【tóng】样【yàng】是150kW的【de】电【diàn】堆产品【pǐn】，未势能【néng】源电堆的重量仅为【wéi】82kg，而国内其【qí】他品牌的电【diàn】堆产品重【chóng】量达130kg;重量【liàng】比功率，未【wèi】势能【néng】源电堆是1.8，相对其他两个国内品牌的1.1和【hé】1.5的数据来说，也要表现更加出色。未势能源150kW燃料电池【chí】电堆的推出，不仅扩充了燃料电【diàn】池电堆市场品类，充【chōng】分【fèn】展示【shì】了国产化燃料【liào】电池技术及【jí】核心部件创新、制造【zào】能力的突破，也带动氢能燃料【liào】电【diàn】池【chí】行业的进步。

未势能源，定义氢能未来

正所谓“革命尚未成【chéng】功【gōng】，仍需努力”，未【wèi】势能源凭借自己【jǐ】强【qiáng】大的研发实力、深厚的技术储【chǔ】备、长远的目【mù】标【biāo】规划，随【suí】着时间推移，未势【shì】能源势必会【huì】在氢能源【yuán】领域的发【fā】展【zhǎn】更加【jiā】持续深入，不但要全面【miàn】领先于其他【tā】对手，成为真【zhēn】正的氢能“独角兽”，还【hái】要为中国氢能【néng】行业发【fā】展，注意一剂强心针【zhēn】，让中国【guó】氢能【néng】发展站在世界前列。

但还不仅【jǐn】仅如此，未势能源基【jī】于氢【qīng】燃料【liào】电池产品【pǐn】核心部件和关键技【jì】术研发【fā】，跨越汽车【chē】交通【tōng】领域【yù】，联合产业上下游企业【yè】，构建的“制-储-运【yùn】-加-应用【yòng】”一体化产业链生态【tài】体系【xì】，为氢能【néng】拓【tuò】展应用创造【zào】了更为广阔的发展空间，未势【shì】能源将定义【yì】氢能未来【lái】，为“构建永续美【měi】好的氢能社会”而不断贡献自己的力量!

免责声明【míng】：市场有风【fēng】险，选择【zé】需谨慎!此文仅供参考，不作买卖【mài】依【yī】据。