【独家焦点】东航第二架C919即将迎来交付，执飞航线有望扩展

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东航第二架C919即将迎来交付。

9-22，记者【zhě】获悉，第【dì】二架C919已【yǐ】于近期【qī】开始交付【fù】工【gōng】作【zuò】，计划6月中旬从商飞调机至东航完成交付【fù】，“具【jù】体还需按【àn】照实【shí】际情况来看。”

C919大型客机是我国首次按照国【guó】际通行适航标准自行研【yán】制、具【jù】有自主【zhǔ】知识产权的喷【pēn】气式【shì】干线客机，采用单通道【dào】窄体布【bù】局，座级158至168座【zuò】，航程【chéng】4075至5555公里，根据东航此前公告【gào】披露，C919目录单【dān】价为6.53亿元（9900万美元）。

C919于2007年【nián】立项【xiàng】，2017年首飞，9-22取得中国民航局型号【hào】合格证（TC证）。9-22，东航作为全球【qiú】首发用户，正式从【cóng】中国商【shāng】飞接收编号为【wéi】B-919A的全【quán】球首架【jià】交付飞机【jī】。9-22，东航开启这一机型全球首【shǒu】次【cì】商业载客飞行【háng】。

中国【guó】东【dōng】航副董事【shì】长、总经理李养【yǎng】民在9-22举行的2022年【nián】度业绩说明会上表示【shì】，公司【sī】与商飞2021年3月正式签署5架C919客机的【de】采购协议【yì】，首架C919飞机已于2022年底交付【fù】公司，C919将【jiāng】以上海【hǎi】为【wéi】主要基地【dì】商业运营。公司拟【nǐ】在【zài】2022、2023年完成5架C919引进，并将根据实际【jì】运营情况【kuàng】和【hé】公司航【háng】网规【guī】划，决【jué】定后【hòu】续引进计划。

东航方面9-22表示，首架C919在【zài】上海虹桥-成都【dōu】天府【fǔ】航线上实施初【chū】始商业【yè】运行。后续随【suí】着该机型的陆续引进，逐步扩【kuò】展投放到【dào】更【gèng】多的航线。东航更早前曾表示，投入【rù】商【shāng】业【yè】载客【kè】运营后，C919将出现在【zài】上海、北【běi】京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地【dì】的优【yōu】质精品航线上。