全球快资讯丨奇瑞到2024年【nián】推超【chāo】20款C-DM车型 尹【yǐn】同跃：今年是公【gōng】司疯狂的一年

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近来插混汽车市场的热度仍在升级。

日前，奇瑞宣布旗下鲲鹏超【chāo】性能电混C-DM专用【yòng】发动机及变速箱正式下线【xiàn】。“鲲鹏【péng】超性能电【diàn】混C-DM凝聚了奇瑞【ruì】混动技术18年的积累【lèi】，也是奇瑞全面【miàn】迈向【xiàng】新能【néng】源【yuán】化转型【xíng】的重要技术支持。超级【jí】混动专用发动【dòng】机【jī】和变速【sù】箱的量产下线，标【biāo】志着【zhe】奇瑞第三代混动科技的正【zhèng】式应用落地。”奇【qí】瑞汽车有限公司党委【wěi】书记、董【dǒng】事长【zhǎng】尹同跃表示。

随着奇【qí】瑞【ruì】混【hún】动技术专【zhuān】用发动【dòng】机及变【biàn】速箱正式下线【xiàn】，奇瑞将今年定【dìng】为【wéi】企【qǐ】业的【de】“混动【dòng】之年”。按照奇瑞控股集团【tuán】的计划，鲲鹏超性能电混C-DM将【jiāng】推动旗下【xià】的奇瑞【ruì】、星途、捷途三大品牌的全面混动化，到【dào】2024年【nián】，奇瑞控股集团【tuán】将推出20款以上C-DM车【chē】型。其中，奇瑞品牌预计到2025年将带来10余款插混车型；星途【tú】品牌预计到【dào】2025年将带【dài】来4款插混车【chē】型；捷【jié】途品牌预计到2024年捷【jié】途将有6款【kuǎn】插混【hún】车型。

图片来源：每经记者 黄辛旭 摄

“今年将是【shì】奇瑞疯狂的一年。目【mù】前，公【gōng】司【sī】的【de】销【xiāo】量增幅表现很好。”尹【yǐn】同跃表示，“随着插混产品的导入，奇【qí】瑞的终端表现将会【huì】更值得期待。”

实际上，奇瑞对【duì】插混产品布局的【de】热【rè】情与插混【hún】市场的【de】积极表【biǎo】现【xiàn】密不可【kě】分。乘联【lián】会数据显示，今年前4个【gè】月，国内狭义新能源车销售约184.1万辆，同比增长35.8%。从增【zēng】速来看，纯电车销量累【lèi】计【jì】同【tóng】比增长为19%，PHEV车型【xíng】的累计销量同比增【zēng】长【zhǎng】为94.2%，插混车型或将成【chéng】为今【jīn】年新【xīn】能【néng】源汽车增长的新动能。

图片来源：乘联会

但【dàn】对于奇瑞而言，其【qí】插混产品推出的时间【jiān】并不早，面临的市场【chǎng】竞【jìng】争也不轻松【sōng】。比【bǐ】如，比亚迪【dí】的【de】DM车型在2022年已销约94.6万辆，并帮助比亚【yà】迪成为国【guó】内销【xiāo】量冠军。同时，今【jīn】年以【yǐ】来，插混市场不断【duàn】有新品密【mì】集推出。比如，长安汽车今年推出了【le】智电iDD插电混合动力系【xì】统【tǒng】车型，合资车【chē】企东风日产在近【jìn】日预售了旗下首款插电混动【dòng】车型东风【fēng】日【rì】产启辰大V DD-i超混动车型（预售价【jià】格13万~14.20万元）。奇【qí】瑞【ruì】的C-DM车型能【néng】否在【zài】众多【duō】插混【hún】产品中脱颖【yǐng】而出，并帮助奇瑞在插混市场【chǎng】取得一【yī】定份额，这对【duì】奇瑞【ruì】而言并不是【shì】一项轻松【sōng】的挑战。