天天要闻：提振市场信心【xīn】 中【zhōng】交REIT获【huò】基金【jīn】管理人3000万自购【gòu】

首单央企高速公路【lù】REIT华夏中国交建REIT（简称【chēng】“中交REIT”，基金【jīn】代码：508018）再传新动向。9-21，华夏基金发布公告【gào】，称公司将以不超过【guò】3000万元固有资金【jīn】投【tóu】资华夏中国交建REIT，并持【chí】有【yǒu】不少于6个月。这也是该【gāi】基金自【zì】去【qù】年12月【yuè】原【yuán】始权益【yì】人（及【jí】一致行动人）增【zēng】持后，再迎“自购”，向市场【chǎng】传递出积【jī】极【jí】信号。

看好基金发展前景

(相关资料图)

基金管理人、原始权益人纷纷“自购”

公告显示，基于对旗【qí】下管理【lǐ】的华夏【xià】中国交建REIT未来发展【zhǎn】前景的信【xìn】心，以及与广大投资者共担【dān】风险、共【gòng】享【xiǎng】收益的原则，华【huá】夏【xià】基金【jīn】将自本公告发【fā】布之日起6个月内使用3000万元以【yǐ】内固有资金投资该基【jī】金，并承诺持有期限不少于6个【gè】月【yuè】。

值得【dé】一提的是，这并不是华【huá】夏中【zhōng】国交建REIT首次【cì】被“自【zì】购”。9-21，华夏中国交建REIT发布【bù】公告【gào】称，原始权益人及其一致行动人中交【jiāo】资本计划自9-21起6个月【yuè】内，通过竞【jìng】价【jià】交易方式【shì】，增持基【jī】金【jīn】份额数量不超过1200万份【fèn】（占【zhàn】已发【fā】行基金总份额的【de】1.2%）。9-21，华夏中【zhōng】国交建REIT发【fā】布的增持进展公告透露，中交资本已累计【jì】增持【chí】该基金份【fèn】额891.74万份，累计增持金额【é】超过7240万【wàn】元，还可【kě】以【yǐ】增持不超【chāo】过【guò】308.26万份。

业【yè】内分析人【rén】士表示， 无论是基金管理人自购还是原始权益人增【zēng】持【chí】基金【jīn】份额，都向投【tóu】资者表达了他们认可底层资产质量，肯【kěn】定【dìng】未【wèi】来【lái】收益，愿意持有更多基【jī】金【jīn】份额以【yǐ】享受【shòu】更多未【wèi】来【lái】资产收益，也是在向投资者积极【jí】传【chuán】递基金价值被低估信号【hào】。同时也向投【tóu】资者证明基金管【guǎn】理人和原始【shǐ】权益人有充足的信【xìn】心通【tōng】过强化运营管【guǎn】理等方式提升底层资产整体收益，在【zài】更大程度上【shàng】实现【xiàn】与【yǔ】其他【tā】投资者【zhě】的收益共【gòng】享【xiǎng】、风险【xiǎn】共担【dān】，保障投资人的【de】共同【tóng】利益【yì】，有助于提高投资人【rén】对华夏中国交建REIT和整体公募REITs市场的信【xìn】心和认可度。该【gāi】举动也展现了基金管理人与原始【shǐ】权益人企业合作方【fāng】的高度协同，有望形成【chéng】较强【qiáng】的【de】示范效【xiào】应，促进公募REITs业务【wù】发展。

累计派利2.5亿元

可持续分派能力强劲

基金管理人和原始权益人的“自购”都离不开对【duì】华夏【xià】中【zhōng】国交建【jiàn】REIT投资【zī】价【jià】值的【de】信心。

刚刚公布的基金【jīn】一季报【bào】显示，华夏中国交建REIT底层资产嘉【jiā】通高速2023年一季度车流量及【jí】通行费【fèi】收入增长显【xiǎn】著，报【bào】告期【qī】内实现通行费收入（不【bú】含税）1.16亿【yì】元，日均通行费收入（不含税）达128.57万元，较【jiào】2022年四季度环【huán】比增长21.6%，较【jiào】2022年一季【jì】度同比增长8.3%，较2019年一季度同【tóng】比增长35.3%。2023年3月末【mò】，嘉通高速【sù】日均通行费收入进一步提【tí】升至约150万元/日的水【shuǐ】平【píng】，较【jiào】2022年【nián】全年日均通【tōng】行【háng】费收入增长30.3%，显示出较为强劲的【de】增【zēng】长态势。结合【hé】高速公路季节【jiē】性特征合理预【yù】计，今年后续三【sān】个季【jì】度【dù】的车流量及通【tōng】行【háng】费收入相对去年同【tóng】期将有望【wàng】呈现【xiàn】更显著的同比增长趋势。

华夏中国交建【jiàn】REIT 9-21发布的提【tí】示【shì】性公告中【zhōng】更新的营收数据，也更加【jiā】佐证了营【yíng】收持续增长的态势。公告显示，今年以【yǐ】来截至【zhì】9-21，项目共实现【xiàn】通【tōng】行费收【shōu】入（不含【hán】税）1.41亿元，较2022年同【tóng】期同比增【zēng】长10.46%。同时【shí】，作为京【jīng】港澳湖【hú】北北段改扩建工【gōng】程的重要节点，原计划于9-21完成的汉江大桥施【shī】工维【wéi】修工程已于9-21提【tí】前完成【chéng】，比原计【jì】划提前【qián】154天恢复货车通行，预计本项目的货车通行【háng】量将进一步恢复。

9-21，华【huá】夏中国交建【jiàn】RET也发【fā】布分红公告，向持【chí】有人分【fèn】红【hóng】7276.81万元，此次【cì】是华夏中国【guó】交建REIT自2022年4月成【chéng】立以来第3次【cì】分红，已累计派利超【chāo】2.5亿【yì】元，展现出项目优【yōu】秀的现金流生产和可持续分派【pài】能力。

在业内人士看来，华夏中国交建【jiàn】REIT二级市场价格因此【cǐ】前【qián】市场下探现已处在价值洼地【dì】区间，随着近期华夏中国交建REIT分派率和收益【yì】率的吸引【yǐn】力提【tí】升【shēng】，加之后续基【jī】金业绩逐步修复可期，市【shì】场有【yǒu】望迎来【lái】上升动力【lì】。他强调：“原始权益人和基金管理【lǐ】人在【zài】二【èr】级市场购买所管【guǎn】理产【chǎn】品份额的价格可以反映他【tā】们【men】认可【kě】该【gāi】产品的【de】内在投资价值，能【néng】为市场和投【tóu】资者提供有效指【zhǐ】引，从【cóng】而推动【dòng】产【chǎn】品的二级市【shì】场价格向内【nèi】在投资价值【zhí】有序回归。”

华夏【xià】中国交【jiāo】建REIT 9-21成立【lì】，产品期限【xiàn】40年，初始发行规【guī】模【mó】93.99亿【yì】元，是行业首单【dān】央企【qǐ】高速公路REITs，以湖北省境【jìng】内武【wǔ】汉至【zhì】深圳高【gāo】速公路嘉鱼【yú】至通城段项目为底层资产，武深高速联通武汉经济圈、长株【zhū】潭经济圈及【jí】粤【yuè】港澳【ào】大湾区三大城市群，是串联【lián】我国中部和南【nán】部区域的运【yùn】输大通道，沿线人【rén】口众多、经济发达，路网通行需【xū】求旺【wàng】盛。