咱家的汽车也能“氢”起来

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据人民日报海外版报导，在北京市【shì】延庆区，很多【duō】市民都【dōu】乘坐过一种绿色车身、涂【tú】装着白色祥【xiáng】云图案的公交【jiāo】车。但或许【xǔ】少有人瞭【liǎo】解【jiě】，这些公交车可来【lái】头不小——它【tā】们【men】曾是北京冬奥会【huì】的服【fú】务保障用车【chē】，并【bìng】且，这些车【chē】不烧汽油，也【yě】不【bú】是常见的纯电动汽车，而是氢燃料电池客车【chē】，更加低碳【tàn】、环保。

氢能是一种【zhǒng】公认的【de】清洁能【néng】源，具【jù】有重量轻【qīng】、储【chǔ】量【liàng】丰富、燃烧性【xìng】能好等特点，可应用在众多领域。交通，正是其【qí】最重要的应用场景之一。

近年来，国内【nèi】氢能源车产业稳步发展【zhǎn】，创新成果不断涌现。国家发展改革【gé】委、国家能源局联合【hé】印【yìn】发的《氢能产业发展中【zhōng】长期规划【huá】（2021－2035年【nián】）》指出，要“有序推进氢能【néng】在交【jiāo】通领域的【de】示范应用【yòng】”，并提【tí】出【chū】到2025年，“燃料电池车【chē】辆保有【yǒu】量约【yuē】5万辆，部署建设【shè】一批加氢站”的发展【zhǎn】目标。

相【xiàng】信【xìn】在不久的将【jiāng】来，目前还很小众的氢能源车就会走【zǒu】进千家万户，为人们的【de】交通【tōng】出行再【zài】添【tiān】一种绿【lǜ】色选择。

独具优势　发展前景广阔

随着技术的【de】发展和低碳【tàn】理【lǐ】念的普及，新能源【yuán】车已成【chéng】为【wéi】市场宠儿。截至2022年底，中【zhōng】国新能【néng】源【yuán】汽车保有量已【yǐ】达1310万辆。但其中，绝大部【bù】分是纯电动汽车，而氢能源车保有【yǒu】量刚刚突破1万【wàn】辆。

如果说，新能源汽【qì】车正成【chéng】为百【bǎi】姓日渐熟悉【xī】的【de】伙伴，氢能【néng】源车则算得上是其中的“生面孔”。但近年来【lái】，这【zhè】副“生【shēng】面【miàn】孔”的发展前景却【què】被广泛看好。

2022年，在北京【jīng】冬奥会期间，氢燃料【liào】电池【chí】汽车为服【fú】务【wù】赛事开展【zhǎn】示范运【yùn】营，成为国内氢能源车发展的一个高光时刻。如今，在北【běi】京、上【shàng】海、广【guǎng】州【zhōu】等地，氢能源【yuán】车都在加速推【tuī】广落地【dì】。