长安福特锐界L：大马力混动7座SUV，同级别车型有何不足？

长【zhǎng】安福特锐【ruì】界(参数|询价)L是一款全新的中型SUV，搭载了【le】福【fú】特大【dà】马力E-混动技术和机械真四驱系统，拥有超过【guò】20项智能驾驶【shǐ】辅助【zhù】功能和豪华【huá】舒适的内饰空间。它【tā】的【de】预售价格在【zài】22.9-21.98万【wàn】元之间【jiān】，与同级别的丰田汉兰达(参【cān】数|询价)、理想L8等车型【xíng】形【xíng】成了激【jī】烈【liè】的【de】竞争。那么【me】，长安福特【tè】锐界L有哪些优势和不足呢？我们来一一分析。

首【shǒu】先，我【wǒ】们来看看长【zhǎng】安福特锐【ruì】界L的优势，我们【men】可以【yǐ】总结出以下几点：

- 外观设计：锐【ruì】界【jiè】L采用了福特“势能美学”全新家族设【shè】计语言【yán】，展现出锐【ruì】意和【hé】大气。车身线条富有张力【lì】和雕塑感，前脸格栅和LED三柱前灯相连，形成强烈的视【shì】觉【jiào】冲击。车身尺寸达到5000*1961*1773mm，轴距【jù】达【dá】2950mm，明显优【yōu】于【yú】同级别的【de】主流竞品车型。顶配【pèi】版本还配备了21英寸铝【lǚ】合金轮毂和ST-Line运动专属套件，增【zēng】加【jiā】了【le】运动感【gǎn】和个性化。

(资料图片仅供参考)

- 内【nèi】饰空间：锐界L的内饰也非常考究，采用了【le】大量软【ruǎn】质【zhì】包裹和豪华【huá】材质，营造出【chū】温【wēn】馨舒适【shì】的氛【fēn】围。中【zhōng】控台【tái】上搭载了12.3英寸数字仪【yí】表盘和27英【yīng】寸【cùn】超广域高清4K巨幅屏，集成了百【bǎi】度【dù】人工智能【néng】技术【shù】和SYNC+2.0智行互【hù】联系统，实【shí】现自然流畅的人车对话和多种【zhǒng】智能控【kòng】制功能。座椅【yǐ】采用了创新【xīn】的2+2+3布局，可以根据不【bú】同的出行需求进行灵活变换。二排双悬浮式头等舱座【zuò】椅带有【yǒu】舒适腿【tuǐ】托和近零重力【lì】模式【shì】，提供【gòng】了头等舱般的乘坐体【tǐ】验。三排座椅也有着足够【gòu】的空间和【hé】舒适度。

- 动力性能：锐【ruì】界L燃油版搭载了2.0T EcoBoost双【shuāng】涡流涡轮增压直喷发【fā】动机，最大功率【lǜ】185kW，最大【dà】扭矩378N·m。混动版车型【xíng】则搭载了第五代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直【zhí】喷发动【dòng】机和电控无级变速箱组【zǔ】成的E-混动系【xì】统【tǒng】，最大功率202kW，最大扭矩【jǔ】405N·m。混动版【bǎn】车型【xíng】还具【jù】有6.31升/100km的【de】低油耗和1188公里。

- 长【zhǎng】续航能力【lì】。混动【dòng】版车【chē】型还【hái】配备了机械真【zhēn】四驱系统，可【kě】以根据路况和驾驶模式自动切换【huàn】前后轴扭矩分配【pèi】，提高了稳定性【xìng】和通过【guò】性。

- 智能科技：锐界【jiè】L拥有【yǒu】超过20项智能驾驶【shǐ】辅助功能【néng】，包【bāo】括自适应【yīng】巡航控制【zhì】、车道保持辅助、自【zì】动泊车辅助、盲点【diǎn】监测、交通标志【zhì】识别【bié】、主【zhǔ】动刹车【chē】辅助等，为驾驶者提供了【le】安全【quán】和便捷【jié】的【de】保障【zhàng】。锐【ruì】界【jiè】L还配备了【le】福特Co-Pilot360智能驾驶系统，可以实现部分【fèn】自【zì】动【dòng】驾驶功能【néng】，如在高【gāo】速公路上跟随前车保持安全距离【lí】和车道居中，以及在拥堵路段上自动启【qǐ】停【tíng】和加减速。锐界L还具有智能远程控制【zhì】功能【néng】，可以通过手机APP远【yuǎn】程启动、解锁、空调调节、车辆定位等。

以上就是长安【ān】福特锐界L的优势，可以【yǐ】说是【shì】一款集合了【le】大马力混【hún】动、机【jī】械真【zhēn】四驱、7座空间、智能科技于一身的中型【xíng】SUV。那么【me】，它在同级别【bié】车型中有哪些不足呢？

- 售价【jià】偏【piān】高【gāo】：锐界L的【de】预售价格【gé】在22.9-21.98万元【yuán】之间，相比于同级别【bié】的丰田【tián】汉兰达（21.9-21.28万元【yuán】）、理想L8（22.9-21.98万元）、本田奥德赛(参数|询价)（22.9-21.28万元）等车型，没有明显的价格优势。尤其是对于【yú】混【hún】动版车型，其价格高达31.98万元，与【yǔ】奔驰GLB(参数|询价)（32.9-21.88万元）、宝马X3(参【cān】数|询【xún】价)（36.9-21.99万元）等豪华品【pǐn】牌【pái】车型相差无几。一些网友认为，锐【ruì】界L的【de】定价过于自【zì】信，没有考虑到消费【fèi】者的心理预期和【hé】市场接受度【dù】。

- 品牌形象不佳：长【zhǎng】安福特作【zuò】为一家合资品牌，在国内市场上一直没有形成【chéng】强大【dà】的品牌【pái】影响力和忠【zhōng】实的用户【hù】群体【tǐ】。近年来，由【yóu】于产品更【gèng】新【xīn】缓慢、销售【shòu】服务不佳、市场策略失误等原【yuán】因，长【zhǎng】安福【fú】特的销量一直【zhí】低迷【mí】，甚至出现了亏【kuī】损和裁员的【de】情【qíng】况。一些网友表示，他们对【duì】长安福特的品牌信任度不高，担心购买后会【huì】遇到售【shòu】后问题和贬值风险。

- 续航里程不足：锐界L混动版虽然【rán】拥有6.31升【shēng】/100km的低油【yóu】耗和【hé】1188公里的长【zhǎng】续航能【néng】力，但是【shì】其纯电模【mó】式下的【de】续航【háng】里程却只有48公里。相【xiàng】比之下，理想L8混动【dòng】版的纯电模式【shì】下的续航里【lǐ】程达到了180公里，丰田汉兰达混动版也有80公里。这意味着【zhe】锐界L混动版在城市道路上【shàng】无【wú】法充分发挥其节油优【yōu】势，

- 需要经【jīng】常充电。一【yī】些网友【yǒu】认为，锐【ruì】界L混动版的纯电模式下的续航里【lǐ】程不【bú】足以满足他们的日【rì】常【cháng】出行需求，而且充【chōng】电设施的普及程度和【hé】便【biàn】利性还【hái】有待提高。

- 配置【zhì】不均衡：锐界L虽【suī】然在【zài】顶配版本上提供【gòng】了很多高【gāo】端的配置，如21英寸铝【lǚ】合【hé】金轮毂、ST-Line运动专属套件、自适应巡航控制、自动泊车辅助【zhù】、盲点监测【cè】、交通标志识别、主动【dòng】刹车辅【fǔ】助等，但是在【zài】低配版本上却【què】缺少了一些基本的配置，如【rú】全景天【tiān】窗【chuāng】、电动尾门【mén】、无钥匙进入、无钥匙启动、后排空调出风口等【děng】。一【yī】些网友表【biǎo】示，他们对锐界L的【de】配置不均衡感到不【bú】满，认为【wéi】长安福特【tè】应该在低配版本上【shàng】也提供【gòng】一些必要的配置，以提【tí】高性价比和竞争力。

以上就是长安福【fú】特锐界【jiè】L在同级别车【chē】型中的不足，可以看【kàn】出，它虽然【rán】有着很多【duō】亮点和优【yōu】势，但是也有着【zhe】一些需要改进【jìn】和完【wán】善的地方。我们【men】希望长安福特能【néng】够倾【qīng】听消费者的声音，不断优化和调整产品策略，为消【xiāo】费者提供更好【hǎo】的产【chǎn】品和服务。

总之，长安【ān】福特锐界L是【shì】一款值得关注的中型【xíng】SUV，它集【jí】合【hé】了【le】大马力混动、机械真四驱、7座空间、智【zhì】能科技于一身，展现出了福特品牌的【de】技术【shù】实力和创【chuàng】新精神【shén】。它在外【wài】观【guān】设计、内【nèi】饰空【kōng】间、动力性能、智能科技方面都有着不俗的表【biǎo】现，但是在售价、品牌形象、续航【háng】里程、配置不均衡方面【miàn】还有着一些【xiē】不足【zú】。我【wǒ】们期【qī】待长安福特锐界【jiè】L能【néng】够在市场上取得好成绩，也期待【dài】它能够给消费者带来更多惊喜【xǐ】和满意【yì】。