小摩【mó】：预计下【xià】半年【nián】价格战将持续【xù】 整【zhěng】车制造商【shāng】盈利能力及股价表现或将承压

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小摩发【fā】布【bù】研究报【bào】告称【chēng】，国家工信【xìn】部【bù】等部门日前公布市场期待已久【jiǔ】的2024至【zhì】2027年新能源汽车【chē】购置【zhì】税优【yōu】惠政策，预计【jì】有助带【dài】动新能源汽车需求，对行业长期增长【zhǎng】有利，并预测新能源汽车渗【shèn】透率将提升。但由于【yú】短期内市场竞争仍然激烈，该行认【rèn】为下半年价【jià】格战将持续，仍【réng】然会对【duì】整车制造商【shāng】的【de】盈利能力及股【gǔ】价表现【xiàn】构成压力。该行首选比亚【yà】迪股份（01211），给予【yǔ】“增持”评级。

报告提到，刺激措施将加快从传统【tǒng】内燃机转移至新能【néng】源汽车【chē】的趋势【shì】，相信混合【hé】动力汽车将【jiāng】在【zài】未来几年保持稳健【jiàn】增【zēng】长，当中比【bǐ】亚迪(002594)或保持主导地位【wèi】，预计比亚迪今年PHEV销【xiāo】售市场【chǎng】份额可提升至69%。