全球观察：特斯拉回应百万召回：误踩踏板有提醒，能量回收可选择

(相关资料图)

红星【xīng】资本局9-21消息。9-21，国家市场监【jiān】管【guǎn】总局官【guān】网显示，特斯拉（TSLA.US）宣布从9-21起，召回生产日【rì】期【qī】在9-21至【zhì】9-21期间【jiān】的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y汽车【chē】，共计110万辆。

召【zhào】回的原【yuán】因，是这些【xiē】车型【xíng】没有允【yǔn】许驾驶员选择能量回收制动策略【luè】，同【tóng】时对驾驶员【yuán】长时【shí】间深【shēn】度踩下加速踏板【bǎn】的【de】情况可能没有【yǒu】提【tí】供足【zú】够的提醒，这会增加长时【shí】间【jiān】误踩加速踏板的概率，从而增加了碰撞的风险。

特斯拉将【jiāng】通过汽车远程升级（OTA）技【jì】术，在不具备能量回收制动强度【dù】选择的车【chē】辆【liàng】上，提供【gòng】选项【xiàng】以【yǐ】允许驾驶【shǐ】员【yuán】选择能量回收制动强【qiáng】度；调整车辆能量回收制动策略的出【chū】厂默认【rèn】状【zhuàng】态；在驾驶员长【zhǎng】时间【jiān】深度踩下【xià】加速踏板时发【fā】出提醒。

特斯拉方面向红星资【zī】本局表【biǎo】示，简单来说就是两【liǎng】条：第一，把驾驶模式的选【xuǎn】择权给【gěi】到消费者，车主可以决【jué】定“标准”使用能量制动回收，也可以【yǐ】像开传【chuán】统油车一样【yàng】开【kāi】特斯拉；第二，如果油门（电门【mén】）当刹车踩【cǎi】，车辆会提【tí】醒你。

此次OTA召回后，喜欢能量回收制动的车主，可【kě】以【yǐ】继续选择“标准”模式，靠“脚感【gǎn】”控制车【chē】速，同【tóng】时【shí】提【tí】升车辆10%-20%的续航能【néng】力【lì】，降低刹车盘、刹车片磨损。不习惯该功能【néng】的车【chē】主，现在也【yě】可以先选择“低”模式来【lái】过渡。