最快2024年年底上市 凯迪拉克全新电动SUV谍照曝光

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近【jìn】日【rì】，海外媒体曝光了【le】一【yī】组凯迪拉【lā】克全新车型【xíng】的谍照，新车【chē】是一款纯电【diàn】动SUV，看车身尺寸，应该是【shì】与XT4一个级别，所以【yǐ】大【dà】概率是一款紧凑【còu】型SUV，定位要低于现款LYRIQ锐歌。据【jù】悉，新车将会在墨西哥BEV3平【píng】台生产，最快会在2024年【nián】年底【dǐ】正式上【shàng】市。

外观【guān】上，新车带有【yǒu】非常【cháng】厚重的伪装，但还是能【néng】看出一些细节，车头将采【cǎi】用电动车【chē】常用的【de】封闭式【shì】设【shè】计，但是否【fǒu】配备了可点亮【liàng】的光源还不得【dé】而知。另外，大灯的造型与【yǔ】LYRIQ锐歌类【lèi】似【sì】，辨识度很不错。

新车的侧面与LYRIQ锐【ruì】歌采【cǎi】用【yòng】了同样的【de】设计，特别是溜背的造型与【yǔ】双扰流板【bǎn】的设计，但【dàn】新车还是有自己【jǐ】的特点，最明显的【de】是【shì】整个腰线【xiàn】在C柱后方呈现上扬【yáng】的趋势【shì】，运动气息要更加浓郁【yù】一些。

此次【cì】谍照【zhào】并没有曝【pù】光新车【chē】的【de】内【nèi】饰，但大概率【lǜ】会采【cǎi】用【yòng】最新的家族式【shì】设计风格，VCS智能座舱【cāng】是必不可【kě】少的元【yuán】素。动力上，新车很有可能与同平台的全新开拓者EV、探界【jiè】者EV相同，提供单电机与双电【diàn】机两种版本，续航里程最少不低【dī】于400公里，最多不超【chāo】过500公里。　编辑点评目前的新能源市场，美【měi】系车除了特斯【sī】拉外，其它【tā】品【pǐn】牌【pái】都【dōu】没有特别好的竞【jìng】争力，此次凯迪拉克【kè】推出的全新产品很好地【dì】丰富【fù】了产品线，对竞争力是有一定帮助的【de】，但未来【lái】引入国内的【de】市场表【biǎo】现是不会特别好的，因为新【xīn】车【chē】的【de】最【zuì】高【gāo】续航【háng】里程太少【shǎo】了，还【hái】不【bú】足500公里，同级别、同价位的国【guó】产车续航很多都在【zài】600公里以上，甚至更【gèng】高。