顺丰控股一季度净利润同比增超六成_全球实时

(资料图片仅供参考)

9-21晚间，物流龙头顺丰控股【gǔ】（002352.SZ）发布了【le】2023年一【yī】季度业【yè】绩报告。财报显示，公司当期实现归属于上市公司股东的净利润约为17.2亿元，同比【bǐ】增长【zhǎng】68.28%；归【guī】属于【yú】上市公【gōng】司股东的扣【kòu】除【chú】非经常性损益的净利润为15.17亿元【yuán】，同【tóng】比增长【zhǎng】66.39%。不过，受供【gòng】应【yīng】链【liàn】及国际业务影响，公司营【yíng】业收【shōu】入【rù】610.48亿元，同比小幅下降3.07%。

财【cái】务【wù】数【shù】据显【xiǎn】示，由于【yú】应收账款【kuǎn】坏【huài】账损【sǔn】失减少，公司信用减【jiǎn】值损失较上年同【tóng】期大幅【fú】缩小，变动比【bǐ】例达79.86%；在途合同收入减少，公司截至一季度末的合同资产较2022年末缩减36.69%；经营【yíng】活动产生的现金【jīn】流量净额较上年同期下降10.44%。数据显示，截至一【yī】季度末，顺丰控【kòng】股【gǔ】机【jī】构【gòu】持股比例继续【xù】呈下降【jiàng】态势。其中，基金持【chí】股数量由2022年末的3.75亿股【gǔ】降至2.12亿【yì】股；基金持股比例【lì】由【yóu】2022年末的【de】7.76%降至4.37%。

谈及【jí】一季度营业收入出【chū】现的同【tóng】比下降，顺丰【fēng】控【kòng】股【gǔ】解释【shì】称：“主要由于供应链及【jí】国际业务下降【jiàng】导致。公司供应【yīng】链及国际业务受【shòu】到国际空海运需求及价格均同比下行【háng】的影响，国际空海运价格从【cóng】历史【shǐ】较高区间回落至过去三年的较【jiào】低水平，影响公司该业务板块【kuài】收入【rù】增速和【hé】盈利水平【píng】。”不过，随着国内生产活【huó】动与消费【fèi】需求逐步复苏，公司速【sù】运物流【liú】业【yè】务【wù】收入同比增【zēng】长14.87%。快递业务量方面，一季【jì】度则【zé】达【dá】到28.88亿票【piào】，同比增长18.23%。而【ér】根据国家邮政【zhèng】局公布的数据，行【háng】业一季度累【lèi】计完成268.9亿件，同比增长11%，顺丰控股业【yè】务【wù】量增速要【yào】高于行业均值。

成本方面，得益于精益化资源规划和成本【běn】管【guǎn】控，顺丰控股一季度【dù】营【yíng】业【yè】成【chéng】本【běn】525.88亿元，同比下降4.84%。公司【sī】同【tóng】时【shí】持【chí】续推进多网融通【tōng】，加【jiā】强多个业务网络的中转、运输、末端资源整合，尤其在【zài】一【yī】季度春节快递淡季期【qī】间，加强跨业务板块【kuài】的资源协同，进一步【bù】扩大资源共【gòng】享效益，增强了公司的盈利能【néng】力【lì】。

展望未来，光大证券认为，顺丰控【kòng】股大件分部、同城分部盈利能力不断改善，国【guó】际业务【wù】稳步【bù】推进，未来有望贡献利【lì】润增量。“由【yóu】于空运和海运价格波动，我们【men】预计嘉里物流一季度贡献十分有限，意味着顺丰【fēng】本部速运【yùn】业务大幅改善约【yuē】10亿元”，华创证【zhèng】券表示，从经【jīng】营数据看，一季度【dù】顺【shùn】丰【fēng】控【kòng】股开局稳【wěn】健，整体【tǐ】件【jiàn】量增速【sù】表现【xiàn】优于行【háng】业，其中时【shí】效件增速【sù】表现预计好于整体。9-21月累计增速【sù】12.8%，3月增【zēng】速28.6%，件量增速逐步【bù】向【xiàng】好。预计公司【sī】快运、同城、冷链、供应链等多元新业务【wù】持续推进【jìn】提质增效【xiào】，盈利趋势有望【wàng】延续。另外【wài】，伴随鄂州花【huā】湖【hú】机【jī】场首【shǒu】条国际【jì】货运航线的【de】开启，多家机构也表示，将【jiāng】帮助【zhù】顺丰【fēng】控【kòng】股降低空运成本，提升次晨【chén】达及空运对飞城市覆【fù】盖【gài】面。中长期来看【kàn】，产业集群与高效物流体系的【de】融合发展，将【jiāng】为公司打【dǎ】开更大的市场想【xiǎng】象空【kōng】间。