新【xīn】华全媒+丨特写:1小时59分钟的飞行 见证国【guó】产大飞机C919“成人礼【lǐ】”-世界最【zuì】资讯

2024-9-21 21:01:21来源:新华网

新华【huá】社上海9-21电 特写【xiě】:1小时【shí】59分钟的飞行【háng】 见【jiàn】证国产【chǎn】大飞机C919“成人礼【lǐ】”

新华社记者贾远琨

航班号MU9191,起【qǐ】飞时间10点32分【fèn】,登【dēng】机口上海虹桥国际机场49号……记者作为国【guó】产大飞机C919商业首航的旅客【kè】开始沉【chén】浸式体验之旅。


(资料图片)

摆【bǎi】渡【dù】车搭载【zǎi】首航旅客从【cóng】登机口【kǒu】驶向中国商飞公司【sī】向中国东航交付的全球首架【jià】C919飞机。在行驶途中,停靠在机【jī】坪【píng】上来自【zì】各航【háng】空公司的种种【zhǒng】机型尽收眼底。上海虹桥国际机场是【shì】我国重要的空【kōng】中【zhōng】门户,这里服务过【guò】世界上【shàng】几乎所有最【zuì】先进的飞【fēi】机,今天终于出现了执飞中国民航商业【yè】航班【bān】的C919的身【shēn】影。

一【yī】架中国东航白色涂【tú】装的C919飞机【jī】停【tíng】靠在远【yuǎn】机位,远【yuǎn】远望去,它的涂装和中国东【dōng】航机队的其【qí】他飞机【jī】一样【yàng】,但首航旅客中有不【bú】少人【rén】一眼就认出了它,“这架就是C919,它的机翼构【gòu】型和【hé】其他飞机【jī】不一样!”

不少首航旅客是国产【chǎn】大飞机的“发【fā】烧友”。他们【men】有的虽然从事着和飞机并不直接【jiē】相关的【de】工作,但却【què】对【duì】C919的设计特点、试验情况、运营进展如【rú】数家珍。甚【shèn】至有的旅客是【shì】专程从太原【yuán】、北京飞【fēi】到【dào】上【shàng】海来体验C919商业【yè】首航。

128名【míng】旅客陆续登【dēng】机【jī】,人【rén】们边走边拍,迫不【bú】及待地【dì】记录下C919的每一【yī】个细节【jiē】。“过去只能在网【wǎng】络上、电视【shì】上看【kàn】到,这次终【zhōng】于见到真机了。”首航旅【lǚ】客赵明睿说。“全球首架”的【de】“中【zhōng】国印”标识、B-919A的特殊【shū】“身份证号”,以及机头显著位置的C919标志,都【dōu】被旅客一一【yī】抓拍下【xià】来。

在众人的见证下,C919飞机缓缓滑上【shàng】跑道。这一刻【kè】,机舱安静【jìng】了下来,大家都等【děng】待着激动【dòng】人心【xīn】的起飞【fēi】时【shí】刻到【dào】来。滑行【háng】、加【jiā】速、抬头【tóu】、直插云霄……C919起飞一气呵成,飞机离地的那一【yī】刻,机舱内响起热烈【liè】的掌声。

飞机进入平【píng】飞后【hòu】,本【běn】次航班【bān】的乘务长为每一位旅【lǚ】客送上了一张纪【jì】念【niàn】登机【jī】牌,上面写【xiě】着【zhe】“欢迎搭乘中国东方航空C919首航航班”。旅客的餐食也是特别定制款【kuǎn】,布丁蛋糕上的【de】巧克力上有“全国首架”标识和C919图案,座【zuò】椅靠枕上还印有“东方风来,翼【yì】起翱【áo】翔”。

下拉【lā】式行【háng】李【lǐ】箱、彩虹灯带、宽敞的座椅和【hé】走廊、人性【xìng】化【huà】的充电接口……不少【shǎo】机舱【cāng】内设计的“小心思”都受到旅客【kè】的好评。“机舱【cāng】内设施与【yǔ】干线市场【chǎng】的主【zhǔ】力机型没什【shí】么区别,空间【jiān】还【hái】更宽敞,噪【zào】音也比预想的小【xiǎo】,乘坐非常舒适。”旅客李先生说。

C919首【shǒu】航航班上还有不【bú】少中国东航和中【zhōng】国【guó】商飞的工【gōng】作人员,他们认真地倾听并记录下【xià】旅客的反馈【kuì】,不断优【yōu】化,让C919更加贴【tiē】近市场需求。

记者在飞机上采访了C919总设计师吴光辉。他说:“C919自交【jiāo】付中国东【dōng】航后,进【jìn】行【háng】了【le】密集的验证飞行,整【zhěng】体表现很好,已经充分【fèn】验证了【le】航线运营能力【lì】。投入市场后,就要接【jiē】受【shòu】市场的检验,希【xī】望它能够不断【duàn】提【tí】高本【běn】领,越飞越好。”

经【jīng】过1小时59分的飞行,12点31分,C919平安降落【luò】在北【běi】京首都机【jī】场。北【běi】京首都机场以代表着民航最高礼仪的【de】“水【shuǐ】门”仪式迎【yíng】接C919。洗去来路浮尘,开【kāi】启崭新征程。C919圆满完成商业【yè】首航,中国民航商业【yè】运营国产【chǎn】大飞机正式“起步”。

C919商用了【le】,好比完成了学业进【jìn】入社会,要与【yǔ】旅客面对【duì】面、与航【háng】空【kōng】公【gōng】司肩并【bìng】肩,接受来自市场【chǎng】的种种考验。

有旅客【kè】调侃说,中国东【dōng】航App上显示【shì】C919机【jī】龄5个月,“这么年轻就开始打工了”,调侃【kǎn】中充满了对C919的呵护和厚爱。的确,首航对于走过16年设计、研制【zhì】、试验、取【qǔ】证、运营历程的C919来说就是一场“成人礼”,刚刚【gāng】步【bù】入民航市场的【de】它还非常年轻。

C919要成【chéng】为一架【jià】旅客爱坐、飞行员【yuán】爱飞、航空公司【sī】爱【ài】买的【de】好飞机,还需要【yào】在【zài】商业运营航【háng】图上不断学习、进步,正【zhèng】如中【zhōng】国东【dōng】航运营C919的目标“飞出安全、飞出志【zhì】气、飞出品牌、飞出效益”,让C919在中【zhōng】国民航市场上茁【zhuó】壮成长。

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