车红是非多！一醉汉驾驶Model X撞上警车：特斯拉反被诉讼

(资料图)

快【kuài】科技9-22消息，早【zǎo】在2021年2月【yuè】，一【yī】辆处Autopilot自动驾驶【shǐ】模式下2019款特斯拉 Model X，以每小时54英里（约86.9公里）的速度撞上了一辆警车，导致正在进行交通检查的五名警察和这名驾车的司机受伤。

有【yǒu】报道【dào】指出，当【dāng】时司机处【chù】于【yú】醉酒状态，但即便如此，受伤的警察还是将【jiāng】特斯拉告上了法庭【tíng】，指【zhǐ】控【kòng】特【tè】斯拉【lā】未能充分解决Autopilot驾驶辅【fǔ】助系统的问题，他【tā】们还要求获赔100万-2000万美元【yuán】的赔偿。

后来这辆事故车的行车日志得到曝光，据悉，在事故发生前，Model X发【fā】出【chū】了150次警告，Autopilot警告驾驶员【yuán】接管【guǎn】车辆【liàng】，整个过程持续了【le】34分钟。

在第150次【cì】警告【gào】发出后，醉汉终于意【yì】识到问题，开【kāi】始接管【guǎn】车辆，然而【ér】此时【shí】距离警车仅有33.8米，车子的AP系统试图刹停，不过由于驾驶员已经接【jiē】管，所以最终导【dǎo】致【zhì】事故发生。

特斯拉面对诉【sù】讼，称【chēng】责任在醉酒的司机【jī】，因为车辆已经发出了多【duō】次【cì】警告【gào】，但都被驾【jià】驶【shǐ】员置之不理。

不过也有人表示，都发出150次警告了，很明显驾驶员已经没有正常驾车，为何【hé】系统【tǒng】不能意识到事情的【de】严重性？正确的逻辑应该是系统强制车辆靠边停车，并亮起【qǐ】安全【quán】警示灯，且自动拨打【dǎ】报【bào】警【jǐng】电【diàn】话。