湖北“e船畅”助力江汉运河应对通航高峰

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作为联通【tōng】长江、汉江【jiāng】经【jīng】济带之间的一条运输【shū】大【dà】通道，据湖北省交通运输厅江汉【hàn】运河航【háng】道管理处统计，截至7月【yuè】上旬，在集中运输的44天里【lǐ】，江汉运河【hé】累计通【tōng】航【háng】船舶2679艘次【cì】、船舶总吨232万吨，环比【bǐ】分【fèn】别增长196.77%、197.44%，日均通航船舶60艘【sōu】次，黄金水【shuǐ】道持续焕发【fā】经【jīng】济增长新动能【néng】。

今年5月下旬起，根据汉【hàn】江中【zhōng】下游干流河道【dào】采砂规划，汉江【jiāng】沙洋【yáng】、天【tiān】门、宜【yí】城、钟祥等水域采砂点【diǎn】陆续被批复【fù】开放【fàng】，运砂船舶往来长江【jiāng】、汉江间频繁。加【jiā】上【shàng】汉江【jiāng】水位回【huí】升后【hòu】，煤炭、钢材、食用油、粮食、碎石等大宗【zōng】商品【pǐn】运量增加，航【háng】行【háng】江汉运河【hé】的重载船舶【bó】数【shù】量快【kuài】速增长。随着汉江雅口航运【yùn】枢纽主【zhǔ】体工程完工、碾盘山水利枢纽蓄水通【tōng】航，汉江通航条件大为改善【shàn】，连接长江、汉江航运大通道的江【jiāng】汉【hàn】运河【hé】迎来首个通航高峰期。

为确保通航【háng】顺畅【chàng】，湖北省交通运输厅【tīng】整【zhěng】合多方资源，大力推广“e船畅”App，实现一键【jiàn】畅【chàng】行全省5座【zuò】不同主体运营的船闸。

“以前每过【guò】一个船闸都要申报，现在好了，只下载一个【gè】App可【kě】通行5个船闸。”“兴豫6899”船【chuán】主高兴地说。目前【qián】，由江汉运河出【chū】发【fā】进入【rù】汉江【jiāng】航线的船舶，船主【zhǔ】只需简【jiǎn】单操作手机，即可快【kuài】速完成过闸【zhá】申报手续【xù】，避免上岸申报的【de】“拥【yōng】堵”。

此前，仅在【zài】汉江中上游已建成的船闸就有【yǒu】3家不同的运行管理单位，各【gè】个船【chuán】闸过闸系统相互独立，形成【chéng】信【xìn】息孤【gū】岛，增加船主【zhǔ】过闸【zhá】申报【bào】成本。为破【pò】解行业治理“痛点”，湖【hú】北【běi】省交通运输厅组织【zhī】各【gè】有关【guān】方【fāng】综合调研，明【míng】确由江汉运河【hé】航道【dào】管理处具体实施，全力推【tuī】进汉江及江汉【hàn】运河航【háng】道已建成船闸过闸数据库、过闸调【diào】度系统【tǒng】的整合【hé】，于2021年9月在汉江【jiāng】及江【jiāng】汉【hàn】运河沿线5座【zuò】船闸上【shàng】线【xiàn】“e船畅【chàng】”，湖北省【shěng】内河过闸调度正式告【gào】别分散运营【yíng】的历史【shǐ】。如今，船主“一键在手，过闸【zhá】无忧”。目前，“e船畅”系统已有1000余船【chuán】民下载，累【lèi】计服务通航船舶近8000艘次。