陆海之交壮志满 护航通道建新功|天天热点

这里是风生水起的北部湾，开放开发，浪潮‎涌动。

这里是西部陆海新通道衔接陆海的关键枢纽，铁龙驰骋，货畅其流。

(相关资料图)

这里活跃着一【yī】支班组，充满活力【lì】、团结向上，青春有梦、技无【wú】止境【jìng】，他们【men】在【zài】滚滚车流中【zhōng】穿【chuān】梭奔忙，被【bèi】称为西部陆海新通道上“驯龙人”。

他们是钦州车务段钦州港站调车丁班。

调车组成【chéng】员【yuán】正在进行作【zuò】业前布置工作，结合作业【yè】清单【dān】充分预想安全项【xiàng】点，确保作【zuò】业安全高效。黄堃【kūn】摄

踌躇满志建新功

夏日时节，在忙碌的钦州【zhōu】港站，一趟趟【tàng】铁海联【lián】运班列快速【sù】驶出，搭载各式各样的货物南来北往、出山【shān】入海，奏【zòu】响【xiǎng】豪迈【mài】奋进的【de】乐【lè】章。

作【zuò】为【wéi】一【yī】等【děng】货运站【zhàn】，钦州港站主要运输【shū】煤炭、石油、金矿、粮食等大宗货物，是西部陆海新【xīn】通道的关键节点，也是西南各省区市【shì】货物出海最【zuì】便捷的【de】通【tōng】道之【zhī】一。调【diào】车丁【dīng】班共有【yǒu】14名职工，平均年龄不【bú】足30岁。他们日夜奋斗于此，担负列车【chē】解体编组、推送对位等工作，为西部【bù】陆海新通道【dào】铁海联【lián】运【yùn】班列安【ān】全【quán】运行保【bǎo】驾护航。

9-21，烈日当空，调车长袁振富忙前【qián】忙后，脸上【shàng】淌满【mǎn】汗水【shuǐ】，有条不紊【wěn】地【dì】指挥一列货物列【liè】车【chē】进【jìn】入【rù】勒沟专用线。这个【gè】白班，他和工友沿着轨道、踩着【zhe】道砟，从车站【zhàn】南头至北头，平均要走2万步【bù】以上，随列【liè】车爬上【shàng】跳下百余次【cì】，时不时【shí】还【hái】要蹲下身检查【chá】车辆防溜情况和车辆外部状【zhuàng】态。

近【jìn】年【nián】来，伴随西【xī】部陆海新通道快【kuài】速发展【zhǎn】，钦州【zhōu】港站运输生产日【rì】益繁忙，调车【chē】作业任务显著增加，面临安【ān】全生【shēng】产与运输效率的双重挑战。为适应【yīng】发展形【xíng】势，钦州车务段党委【wěi】以【yǐ】调【diào】车丁班为抓手【shǒu】，创建“海铁一调”党内安全品牌，秉持“海铁一【yī】调，护航通道”理念，提升调【diào】车【chē】作【zuò】业水平，挖掘运输【shū】效率潜能，搭【dā】建岗位【wèi】建功【gōng】平台，夯实铁路运输安【ān】全基础。

货运量攀升，意味着调车作业难度【dù】加【jiā】大【dà】，一个个“硬骨头”问题亟【jí】需破解。在勒沟【gōu】专用线，由【yóu】于煤炭、金矿等货物【wù】发运需求快速上【shàng】涨，该线路运输【shū】能力饱和，取送能力亟【jí】需提升。

如何打破运【yùn】输瓶颈？该站【zhàn】行车党支部组织“海铁一【yī】调”业务【wù】骨【gǔ】干成立攻关【guān】小组，以“提升勒沟专【zhuān】用线取送能力”为课题，在挖【wā】潜提【tí】效【xiào】上想【xiǎng】办法、做【zuò】文章。

调车指【zhǐ】导曾【céng】涛正在关【guān】闭车辆【liàng】折角塞门，确保【bǎo】车辆处于制【zhì】动有效状态。周雨【yǔ】轩摄

“发挥党员先锋模【mó】范作用【yòng】，‘海【hǎi】铁一调’要【yào】带头提【tí】高作【zuò】业【yè】效率，保证作业安全。”“在提升班计划编【biān】制质量【liàng】等方面入手，提高调车作业水平。”“我们【men】休班的成员【yuán】可以提前帮忙检【jiǎn】查【chá】车辆【liàng】、线路，每组车取送时【shí】间大【dà】约可压缩30分钟【zhōng】。”

……

大家集思广益，有人剖析问题、有人建言献【xiàn】策、有人主动请缨，一个个行之有效的办法应【yīng】运而生。同时，他们与机【jī】务部门召开【kāi】联劳协调【diào】会【huì】，提出启用双机头模式【shì】，进【jìn】一步提高作业效率。立项攻关【guān】后，勒【lè】沟专用线取【qǔ】送能力同比提【tí】升【shēng】35.6%，运【yùn】输瓶【píng】颈【jǐng】迎刃而【ér】解【jiě】。

昔【xī】日“渔港小站”，今日“通道枢纽”。这些年【nián】，立足服务西部陆海新通道建【jiàn】设发展，钦州港站运输【shū】能力不断突破【pò】，单【dān】日装卸车数一次次刷新【xīn】纪【jì】录。“调车任务多了，意【yì】味着车站责任更重【chóng】、作【zuò】用更大了。” 袁振富拍拍胸脯【pú】说，“我们必须打【dǎ】起十二分【fèn】精神【shén】，干【gàn】好【hǎo】‘每一钩’，实现‘零【líng】差错’。”

护航通道保平安

钦州港站【zhàn】有47条货物装【zhuāng】卸作【zuò】业线【xiàn】，与10家专用线产权单位接轨，调车【chē】作业【yè】存在推送距离长、人工【gōng】扳【bān】道道岔多、路外防撞安全压力大等难【nán】点。安全生产稳【wěn】定、现场作业【yè】高效的【de】背后，凝聚【jù】着“海铁一调”的智【zhì】慧与经验。

在日复一日的实践【jiàn】中【zhōng】，他们提炼出“一点二接三想四试五查六安七标八清九结十交”的“十字”作业法【fǎ】，进【jìn】一【yī】步理顺了【le】调【diào】车【chē】作业步骤及流程，解【jiě】决了制约【yuē】效率的梗阻问题。同时，研究总结长【zhǎng】距【jù】离顶送【sòng】调车作业法、非集中区调车【chē】作业【yè】法等【děng】办法，有【yǒu】效夯【bèn】实了【le】调车作【zuò】业安全。

调车连【lián】接【jiē】员宁家【jiā】喜在站台上，使用手【shǒu】信号旗、口笛确认信号开通状态。钟浩天【tiān】摄【shè】

针对车站因扩能改【gǎi】造导致运输效率【lǜ】下【xià】降【jiàng】，他们【men】主【zhǔ】动参与立项攻关，从优化作业组织、计划【huá】安排、机车运用【yòng】等6个方面制【zhì】定破解措【cuò】施，打通了效【xiào】率瓶颈【jǐng】，《创新“六优”管理模式【shì】 提升车辆周转效率》被评为集团公司一类立项攻关课题【tí】。

钦州港站地处北部湾，受【shòu】台风影响频繁，每年入汛后，安全生【shēng】产、运输组织都面临【lín】严峻考验。不久【jiǔ】前，一个【gè】下着暴雨的白班，学习【xí】调车长顾晓东跟随调【diào】车机进【jìn】入企业专用线。趴【pā】在【zài】车梯上，他聚精会【huì】神、紧盯前方，一眼发现【xiàn】有一处积水即【jí】将没过轨面，存在【zài】浸泡【pào】列车车轮的风险。他【tā】立【lì】即汇报情况，协【xié】调变更作业计划，将空车顶送回钦州港站【zhàn】，避免【miǎn】了一起可能发生的安全事故【gù】。

“调车作业【yè】能否按【àn】计【jì】划【huá】兑现，直接关【guān】系【xì】西部陆海新通道运输安全畅通。遇上暴【bào】雨【yǔ】、台风这样【yàng】的恶劣天气，我们【men】更要小心谨慎，不能出【chū】丝毫差错。”在【zài】事后总结会上，顾晓东掷地【dì】有声。

一支优秀队伍，关键时刻必须冲得上、打得赢。

“接地方政府通知，各单【dān】位快速撤【chè】离！”9-21，由于【yú】持续强降雨，钦【qīn】州港地区某储罐区地【dì】基下沉，部分化学【xué】物品泄漏。面对【duì】突发【fā】情况，“海铁【tiě】一调【diào】”临危受命，承担护【hù】送职工【gōng】车辆编组任务。

取送车辆、摘解【jiě】风【fēng】管【guǎn】、提【tí】开车钩……他们【men】佩戴防毒面【miàn】具，快速将站内10辆空棚车编好，4名调车人员跟【gēn】随【suí】车辆进入污染区域【yù】，帮助职工撤离。28分钟内【nèi】，192名职工全部【bù】乘车安【ān】全离开。

为者常【cháng】成【chéng】，行者【zhě】常至。“我们【men】在打【dǎ】造‘海【hǎi】铁一调’品牌实践中，形成了独具特色、积极向【xiàng】上的调车安全【quán】文化，带动钦州港站全体【tǐ】职【zhí】工形成了保【bǎo】安全、提效率的强大合力。”钦州港【gǎng】站站【zhàn】长裴【péi】春表【biǎo】示。

2016年【nián】以来，钦州港站累【lèi】计发现并防止安全【quán】隐患869件次，实现安全【quán】调车【chē】作业604.5万辆。截至【zhì】9-21，车【chē】站已【yǐ】实现安全【quán】生产1564天。

调车长袁振富正在搬动道岔，确保车辆进入指定线路。钟浩天摄

人人争先绽青春

“大家都以进入‘海铁一【yī】调’为荣。”忙碌【lù】了一整【zhěng】天【tiān】，连结员谢炳成大汗【hàn】淋漓，但脸上【shàng】依【yī】旧洋【yáng】溢着自【zì】豪的表【biǎo】情【qíng】。在【zài】这个【gè】毗邻大海的【de】车站，在服务新通道建设的【de】工作中，在调车的【de】平凡岗位上，他正在追逐梦想、绽放青春。

多年来，钦州车务段党委【wěi】以调车丁班为载体，组织职工在干【gàn】中【zhōng】学【xué】、在学中干，形【xíng】成人人争先的良好氛围【wéi】，将【jiāng】“海【hǎi】铁一调【diào】”打造成【chéng】为【wéi】培育业务尖【jiān】兵的摇篮【lán】。

如【rú】何【hé】树立榜样价值？制定“海铁【tiě】一调”准入制度，将“业务考试排【pái】名前【qián】30%”“作业实【shí】现‘三无’”“工作表【biǎo】现突出”作为三项【xiàng】“硬【yìng】指标”，并实行末位淘汰【tài】制，畅通【tōng】“能进能出”渠道【dào】。

如何提升业务技能【néng】？推行“学、练、赛、奖”四【sì】位一体的学【xué】技【jì】练兵模式，每周、每月、每【měi】季【jì】有针对性开展“传帮带”教学、演练【liàn】讲解及技能比【bǐ】武【wǔ】，推选“红旗调车手”，并纳【nà】入“海铁【tiě】一调”人【rén】才库，作【zuò】为提【tí】职改职等推荐【jiàn】人选。

如【rú】何营造学比赶超氛【fēn】围【wéi】？推行实【shí】施“红旗调车组”评【píng】比【bǐ】竞赛办法，以发生“两违”问题、防【fáng】止事故隐患【huàn】为【wéi】主【zhǔ】线作为加减分评分标准，每季【jì】评选【xuǎn】一个先进调车组并奖励，带动全体职工【gōng】树先锋、做榜样。

一人难【nán】挑千斤【jīn】担【dān】，众【zhòng】人能移万座山。调车丁班内，调车【chē】指导曾涛业务【wù】知【zhī】识【shí】强【qiáng】，工作【zuò】经验丰富，带领队伍多【duō】次在【zài】各类调车职业技能竞赛摘得桂冠；调车长袁振富细心严【yán】谨【jǐn】、踏实肯【kěn】干【gàn】，曾在沿海公司调车职【zhí】业技能竞赛获连结员个人全能第一名。“广西【xī】五【wǔ】一劳动奖章”“广西技【jì】术能【néng】手”获得者杜竞，集团公司“先进【jìn】生产工作者”获【huò】得者黄恒富曾在班【bān】组任【rèn】调车长，已【yǐ】被提【tí】拔至管【guǎn】理岗位【wèi】。2016年以来，“海铁一调”累【lèi】计培育新职【zhí】人员近百【bǎi】名，一批批年轻【qīng】职工在这【zhè】里实【shí】现岗位成才。

优异的工作成绩，离不开良好【hǎo】的后勤保【bǎo】障。走进钦州【zhōu】港站，绿树成【chéng】荫、干【gàn】净整洁【jié】的【de】院落映入眼帘【lián】，气派十足的【de】“星光大道”既是荣誉的【de】展现，也【yě】是【shì】责任的沉淀；来到设备间，口笛、记录仪【yí】、对讲【jiǎng】机等【děng】工具分门别类整齐摆【bǎi】放【fàng】，处处彰显精细化【huà】管【guǎn】理成效；步入间休区【qū】，按摩房、阳【yáng】光晾衣房等设施功能齐全【quán】，贴在储物柜上的职工家【jiā】庭【tíng】照温情满满，让职【zhí】场充满“家【jiā】”的氛围。

少年应有鸿鹄志，当骑骏【jun4】马踏平川。自2016年“海铁一调”党【dǎng】内品【pǐn】牌【pái】创【chuàng】建以来，调车【chē】丁【dīng】班挥洒智慧和【hé】汗水，实【shí】现安全调车作【zuò】业151.1万辆，助力钦【qīn】州港站连续6年实现货运量增长并荣【róng】获全路火车头奖杯。该班组获【huò】“调车职业技能竞【jìng】赛团【tuán】体第一名”“先进班组”等【děng】60多项荣【róng】誉，在【zài】西【xī】部陆海新通道上绽放了青春力【lì】量。（王【wáng】勇 陆君旖 罗婕 周雨【yǔ】轩）