航班增加 机票价格回落 国内民航市场加快复苏进程-每日短讯

近期【qī】，多家航【háng】空公司增加【jiā】国际及地区航线，国内民航【háng】市【shì】场继续加快复苏进程【chéng】。

航空公司恢复多条航线 国际航班持续增加

9-22，搭载超过240名旅客的中国南方航空CZ673航【háng】班从北京大【dà】兴国际【jì】机【jī】场顺【shùn】利起飞，这也【yě】是北京大兴—伦【lún】敦的首条直【zhí】飞航线【xiàn】。

(相关资料图)

进入新【xīn】航季后，各【gè】航空公司都恢复新增了多【duō】条国际航线。大兴【xìng】机场目【mù】前开通国际及【jí】地区航线【xiàn】的航空【kōng】公【gōng】司【sī】达到16家，通达伦【lún】敦、多哈、阿【ā】布扎比等【děng】22个国际【jì】及【jí】地区航点。东航近期新增【zēng】多条日韩航线，同时加密上【shàng】海—巴黎航线至每【měi】天一班【bān】。海南航空计划于【yú】9-22起开通海口—长沙—伦敦航【háng】线，每周一、三、五执行3个【gè】往返【fǎn】航【háng】班。目前海航已恢复、新开【kāi】海【hǎi】口—香港【gǎng】/澳门【mén】/曼谷【gǔ】/新加坡/悉尼5条国际及地区客运航线【xiàn】，9-22还将【jiāng】恢复【fù】海口—墨尔【ěr】本【běn】航线。南航【háng】目【mù】前每天执飞国际航班123班，涉及85条航线。

从【cóng】区域上来看，中美航【háng】线一直备【bèi】受关注，5月初美国交通部发布公告，批准了【le】4个【gè】新的【de】中美直【zhí】航【háng】航班，自9-22开始逐【zhú】步执行。从【cóng】9-22起【qǐ】，中美间直航【háng】航班增加至每周【zhōu】24个往返航【háng】班。中法间航班量【liàng】目前为每周16班，到6月份将增【zēng】加到【dào】50班，相当于【yú】2019年夏季【jì】时所【suǒ】允许航班量的51%。

中国民航高质【zhì】量发展研究【jiū】中心【xīn】专【zhuān】家 綦琦【qí】：对内而言【yán】，也正在不【bú】断加强制度型的航权开放，这将成为未来【lái】国际【jì】航班恢复以及【jí】航【háng】权增加的整个发【fā】展趋势。

航班增加 国际机票价格逐步回落

随着国际【jì】航班量的逐步【bù】恢复，机【jī】票价格也在回【huí】落【luò】，东南亚等热门航线价格已恢复至2019年水【shuǐ】平。

记者在【zài】多个机票【piào】预订平台上搜索发现【xiàn】，此前一直居【jū】高不下的中美航线【xiàn】，机票价格也开始出【chū】现松动，不少【shǎo】航线6月的价格【gé】跌破万元。6月—8月，北京前往泰国、新加坡、马来西亚等东【dōng】南亚【yà】国家的【de】机票【piào】价格【gé】均在千【qiān】元左右【yòu】。日韩【hán】方面，6月北京出发的机【jī】票价格都在2000元【yuán】左右。

对于【yú】航线【xiàn】恢复较慢【màn】的欧洲、美洲和澳洲等地区，舱位短【duǎn】时间内还将处于【yú】供【gòng】不应求的情况【kuàng】。

中国民航高质量【liàng】发展研究中心【xīn】专【zhuān】家 綦琦【qí】：供给增【zēng】加，需求未满足，平【píng】均价格回落，国际票【piào】价也将遵循这一经济规律【lǜ】，但是【shì】由【yóu】于国【guó】际航班恢复呈现差异性和结构性特征，国际机【jī】票价【jià】格也必将因不同境外【wài】目的地的【de】不同【tóng】而呈现差异【yì】，票【piào】价总体【tǐ】在降低，但不排除【chú】个别航线票价高位【wèi】运行【háng】。

（来源：央视新闻客户端）