天天微头【tóu】条【tiáo】丨杭【háng】州以【yǐ】补助方式提前淘汰柴油车，最高可【kě】获补4.8万元

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近日【rì】，杭州【zhōu】市同【tóng】时推出两个【gè】细则【zé】，通过补助方式【shì】推动柴油【yóu】汽车和老旧柴油叉车加【jiā】快【kuài】淘【táo】汰更【gèng】新。两细【xì】则均明确，补助资金与车辆淘汰【tài】时间挂钩，最高补助4.8万元。

数据【jù】显【xiǎn】示【shì】，以【yǐ】柴油汽车为代表的移【yí】动源污染是杭州【zhōu】市【shì】空气中PM2.5的重要【yào】来源之一。为鼓励国四柴油汽车【chē】和国【guó】二及以下柴油叉车【chē】提前淘汰，杭州市生态环境局会同市交【jiāo】通运输局【jú】、公安局、财【cái】政局、商【shāng】务局、经信局【jú】、市场【chǎng】监管【guǎn】局【jú】等【děng】部【bù】门制定出【chū】台《杭【háng】州市国四柴油汽车【chē】淘汰补助实施【shī】细则（试行）》和《杭州市【shì】国二及以下柴油叉车【chē】淘汰更新补助实施细则（试行【háng】）》，通过补助【zhù】方式推动【dòng】全市柴油汽车和老旧柴油叉车加快淘汰更新。

《汽车淘汰【tài】补助细则》明【míng】确，补助对象为9-21（不【bú】含）前登记在【zài】杭【háng】州市行政区域，且本政策【cè】发布之日【rì】起淘汰注销的个人【rén】、个【gè】体【tǐ】工商户、企【qǐ】业和其【qí】他非财政供养单位的国四柴油汽车。申【shēn】领人【rén】通过【guò】“亲清在线”“浙里办”平台或【huò】线【xiàn】下服【fú】务【wù】窗口填写并提交相关材料。经审核符合补助条件的，补助资金将拨付至以车主（单位【wèi】）名义开立的银行账户。

《叉【chā】车淘汰补助细则》补助对【duì】象为9-21（不含）前在杭州市【shì】场【chǎng】监【jiān】管部【bù】门“浙江特【tè】种设备在线”系【xì】统或在市【shì】生态【tài】环境部【bù】门非道路移动【dòng】机械排气【qì】管理【lǐ】信息系统登记【jì】的老【lǎo】旧柴油叉车，在细则发布之日（含）起淘汰【tài】，并更新为新能源叉【chā】车【chē】的个人、个体工商户、企业和其他非财政供养【yǎng】的【de】单位。

杭州市生态【tài】环境局【jú】相关负【fù】责人透露，根据柴油汽车类型【xíng】和【hé】车【chē】龄长短、老旧柴油叉车类【lèi】型和更新后的新能源叉车额定起重量等因【yīn】素，政府将给予【yǔ】不【bú】同标【biāo】准【zhǔn】的补助。其中【zhōng】，车龄小【xiǎo】于8年的大型载【zǎi】客【kè】柴【chái】油汽【qì】车最【zuì】高补助48000元，载货柴油汽车最高补【bǔ】助【zhù】43500元【yuán】；淘【táo】汰并更新的起重量高于5吨的新【xīn】能源叉车，最高补助40000元。

两细则均明确补助资金与【yǔ】车【chē】辆淘汰时【shí】间【jiān】挂钩。针对【duì】国四柴油车辆淘汰的情形，如在【zài】9-21（含）前注销的，按【àn】相应【yīng】单车补助标准【zhǔn】的【de】100%给【gěi】予补【bǔ】助；如在9-21（含）前【qián】注销的，按相【xiàng】应【yīng】单车补助标准的70%给予补助；如在9-21（含）前注销的，按相【xiàng】应单车【chē】补助标【biāo】准的50%给予补助；9-21（含）后【hòu】注【zhù】销的，不予【yǔ】补助。其中，车龄≥10年的国四柴油【yóu】汽车，在9-21（含）之后注销的将【jiāng】不【bú】予补助。

针对【duì】老旧柴油叉车淘汰并更新为新能源叉车的情形，如在【zài】9-21（含）前淘汰的【de】，按【àn】相应补助标准【zhǔn】的100%补助【zhù】；9-21（含【hán】）前淘汰【tài】的，按【àn】相【xiàng】应补助标准的70%补【bǔ】助；9-21（含【hán】）前淘汰的，按相应补助标准的50%补助【zhù】；9-21（含【hán】）后注销的，不予补助。